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詞條說明
財政部、海關總署、國家稅務總局日前聯(lián)合發(fā)文,自4月8日起將實施跨境電子商務零售進口稅收新政策并調整行郵稅政策。 跨境電商稅收新政的到來,意味著我國跨境電商發(fā)展初期的 “政策紅利”將受到沖擊。此前,我國對低于1000元的跨境電商零售進口商品按物品征收行郵稅,其中多數(shù)商品完稅稅率為10%,并對稅額低于50元的進口物品予以免稅。 而跨境電商零售進口稅收新政策提出,跨境電商零售進口商品將不再按郵遞物品征
3月18日,《**關于修改部分行政法規(guī)的決定》發(fā)布。物流方面,修改國際海運條例,取消外商投資經營國際船舶運輸?shù)?項業(yè)務審批。修改道路運輸條例,取消4.5噸及以下普通貨運從業(yè)資格證和車輛營運證。此外《快遞暫行條例》也有部分修改。 根據(jù)《決定》將《*人民共和國道路運輸條例》第二十二條第三項修改為:“(三)經設區(qū)的市級道路運輸管理機構對有關貨運法律法規(guī)、機動車維修和貨物裝載保管基本知識考試合格(使用
“單靠來往港口運輸煤炭的中小物流企業(yè),面臨退出。”8日下午,山東一名大宗散貨物流資深從業(yè)者道出港口公路運輸?shù)奈C感。這來自生態(tài)環(huán)境部正醞釀的新規(guī):今年9月底前,山東、長三角地區(qū)沿海港口煤炭集疏港運輸全部改由鐵路;明年年底前,京津冀及周邊、長三角地區(qū)沿海港口的礦石、鋼鐵、焦炭等大宗貨物運輸全部改由鐵路,禁止汽運集疏。也就是說,超過15個港口的大宗貨物運輸“公轉鐵”大限將至,港口貨運市場變局已來。 資
在2018年1月10日,隨著AT200大型貨運無人機在民航總局完成登記,噸位級貨運無人機的發(fā)展前景和其對物流業(yè)未來的影響,再次成為市場焦點。 據(jù)了解,AT200是我國最大也是全球首款噸位級貨運無人機。2017年10月26日完成首次試飛,目前正在緊鑼密鼓地推進適航取證工作。 值得注意的是,AT200的研發(fā)主體之一朗星無人機系統(tǒng)有限公司(以下簡稱朗星無人機)與順豐也頗有“淵源”——順豐控股(00235
公司名: 蘇州南惠貨運有限公司
聯(lián)系人: 劉波
電 話: 0512-65517876
手 機: 18118102116
微 信: 18118102116
地 址: 江蘇蘇州蘇州市金閶區(qū)傳化物流港588號
郵 編: 215000
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