詞條
詞條說(shuō)明
隨著電子商務(wù)的出現(xiàn)和消費(fèi)者數(shù)字素養(yǎng)的提高,**物流業(yè)近年來(lái)發(fā)生了巨大的變化。可支配收入增加、雙薪家庭和不斷城市化等因素,鼓勵(lì)發(fā)達(dá)經(jīng)濟(jì)體和新興經(jīng)濟(jì)體的消費(fèi)者追隨即將到來(lái)的物流趨勢(shì)。這進(jìn)一步導(dǎo)致零售渠道的迅速發(fā)展,需要有效的庫(kù)存管理和倉(cāng)儲(chǔ)解決方案,以幫助客戶作出明智的購(gòu)買決定。各公司紛紛開(kāi)始與物流服務(wù)商合作,滿足消費(fèi)者的個(gè)性化需求。 1、區(qū)塊鏈技術(shù) 區(qū)塊鏈技術(shù)的出現(xiàn)使物流公司能夠?qū)崿F(xiàn)故障安全數(shù)字合同。
2019年將成為5G商用的元年,5G商用不僅改變我們的生活,也將會(huì)引發(fā)行業(yè)的巨大變革,那么5G會(huì)引發(fā)哪些變革呢? 5G與4G的區(qū)別 5G 網(wǎng)絡(luò)以其廣覆蓋、低時(shí)延、高安全性、高行業(yè)賦能等特性,在企業(yè)的運(yùn)營(yíng)過(guò)程中具有顯著優(yōu)勢(shì)。 在 5G 技術(shù)中,同一基站下的兩個(gè)用戶,如果相互間進(jìn)行通信,他們的數(shù)據(jù)將不再通過(guò)基站轉(zhuǎn)發(fā),而是直接設(shè)備到設(shè)備,是謂 D2D,Device to Device。 基于與 4G 時(shí)
物流專線客戶的流失,絕大多數(shù)都是這些環(huán)節(jié)的原因
物流專線客戶的流失,絕大多數(shù)都是這些環(huán)節(jié)的原因! 現(xiàn)在幾乎百分之八十的專線老板都是任勞任怨,把服務(wù)**,客戶至上的理念灌輸在企業(yè)管理中去的,可是在不知不覺(jué)中卻發(fā)現(xiàn)熟悉的客戶越來(lái)越少,業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)也下滑厲害,淡季這種跡象尤其明顯。那么,究竟是什么原因造成的呢? 一、平臺(tái)因素 專線平臺(tái)、快運(yùn)網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)已經(jīng)成為趨勢(shì),有一定規(guī)模的運(yùn)力整合平臺(tái),均對(duì)于部分專線企業(yè)有著影響,尤其是線路單一的專線尤為明顯。 所以,未
當(dāng)前時(shí)代下,三方物流公司該如何降低成本
第三方物流服務(wù)企業(yè),相較于自營(yíng)、自建物流,因?yàn)榻?jīng)營(yíng)的規(guī)模較大、專業(yè)較精,如果能夠在多個(gè)方面降低客戶物流費(fèi)用,那么總成本甚至能夠達(dá)到降低30%。 這就對(duì)服務(wù)方提出了巨大的考驗(yàn),只有做到為客戶滿足全渠道多平臺(tái)零售物流服務(wù)需求,實(shí)現(xiàn)全供應(yīng)鏈一體化物流解決方案,才能提高客戶的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)能力。 低運(yùn)輸成本 ? 平均運(yùn)輸路程越短,運(yùn)輸成本越低。 規(guī)模較大的*三發(fā)物流企業(yè),實(shí)現(xiàn)全國(guó)倉(cāng)配覆蓋布局,而且保持在每個(gè)區(qū)域
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