我國海運集裝箱運輸港口企業(yè)或將迎來恢復性增長

時間：2020-12-14

作者：江蘇海華嘉豪物流有限公司

詞條
詞條說明
如何合理選擇內貿海運和陸運？
內貿海運一般指內陸沿海地區(qū)集裝箱海運及內河港口物流；陸運包含國內公路運輸和鐵路運輸。國內兩個地點之間的貨物運輸，我們通常要比較成本和時效。但是單單這兩個因素還不足以判斷選擇何種途徑較為合適。下面通過幾個方面來分析我們該如何在海運和陸運做出合適的選擇。 1.可靠性海上航行受天氣狀況影響較大。另外，港口的擁堵，港口的作業(yè)效率等都能影響到船期,所以航行日期不準確會造成時常脫班的情況。而陸運受自然條件
內貿集裝箱海運未來的玩家——數字化
近年來，越來越多的行業(yè)向數字化轉行，可以直接控制貨物從工廠到消費者手中的數字化服務越來越多地影響人們的生活。未來，內貿集裝箱海運的傳統(tǒng)供應鏈服務將面臨挑戰(zhàn)，集裝箱貿易將如何創(chuàng)造**？哪些人將成為行業(yè)內的“贏家”？關于集裝箱運輸行業(yè)如何創(chuàng)造**？我們分享六個潛在來源： 1、較大的經濟規(guī)模內貿集裝箱海運行業(yè)，船舶規(guī)模的特殊擴張已經帶來相反效果，在未來較關鍵的還是單位成本。 2、靈活性如果客戶認同
海運集裝箱相比于散裝運輸的優(yōu)勢
貨船的種類有很多種，包括干貨船（主要運輸干燥貨物，例如谷物、礦砂等大宗散貨）、液貨船（主要運輸散裝液態(tài)貨物，例如石油、水、液體化學品等），但是集裝箱船卻越來越成為主流，目前，在**航運貿易中，有**過五分之三的普通貨物采用集裝箱船運輸。那么，為什么要用海運集裝箱呢？散裝形式運輸貨物存在很多難以克服的缺點：由于雜貨包裝規(guī)格和標準不一，裝卸成本高，難以開展多種運輸工具的聯(lián)合運輸；運輸過程中貨損、貨差大
海運集裝箱船大型化趨勢及其影響
隨著**貿易量增長以及海運技術進步，近年來海運集裝箱船大型化進程變快。集裝箱船大型化對**班輪航線布局和集裝箱運營模式將產生深遠的影響。大型集裝箱船在帶來規(guī)模經濟效益的同時，也對港口水深、裝卸設備、場地設施及集疏運條件等提出較高的要求，對相關基礎設施升級換代提出新的挑戰(zhàn)。從承運人角度看，海運集裝箱船大型化帶來的直接好處就是降低單位運輸成本及節(jié)能減排，從而提高市場競爭力。但是如果貨源不足、船舶裝載