我國海運集裝箱運輸港口企業(yè)或將迎來恢復性增長

時間：2020-12-14

作者：江蘇海華嘉豪物流有限公司

詞條
詞條說明
加強質(zhì)量管理，提高集裝箱貨運代理服務競爭實力
俗話說：“質(zhì)量是企業(yè)的生命線”貨運代理已從硬件設施之間的競爭逐步發(fā)展到現(xiàn)在的軟件方面的競爭，即服務質(zhì)量之間的競爭。集裝箱貨運代理需加強貨物的管理，優(yōu)化運輸組織，端正服務態(tài)度，向客戶提供品質(zhì)好、及時、經(jīng)濟、有用的服務。尤其是從接受客戶托運開始，制作單證和托單、訂艙配載、提箱、門到門運輸或貨運站裝箱、簽單等全過程的服務，從而滿足客戶的運輸要求，使其和客戶之間達到雙向平衡和滿足的理想境界，并處于一種良
關于內(nèi)貿(mào)集裝箱海運流程
一、找貨代在裝貨之前，托運人需要找到一家合適的內(nèi)貿(mào)集裝箱海運貨代公司，并且把相關資料如：裝貨時間和地點、托運人名稱、收貨人名稱及卸貨地點、貨物重量和**等交給貨代公司，方便貨代進行后續(xù)操作。二、訂艙裝箱貨代公司在接收到托運人給的裝貨計劃及信息后，會向內(nèi)貿(mào)船公司訂艙。根據(jù)裝貨時間及運輸時間選擇合適的船期訂艙，并且委派拖車服務到裝貨點裝貨。三、裝船集裝箱由拖車運往碼頭后，會被裝運到訂艙時所定
海運集裝箱相比于散裝運輸?shù)膬?yōu)勢
貨船的種類有很多種，包括干貨船（主要運輸干燥貨物，例如谷物、礦砂等大宗散貨）、液貨船（主要運輸散裝液態(tài)貨物，例如石油、水、液體化學品等），但是集裝箱船卻越來越成為主流，目前，在**航運貿(mào)易中，有**過五分之三的普通貨物采用集裝箱船運輸。那么，為什么要用海運集裝箱呢？散裝形式運輸貨物存在很多難以克服的缺點：由于雜貨包裝規(guī)格和標準不一，裝卸成本高，難以開展多種運輸工具的聯(lián)合運輸；運輸過程中貨損、貨差大
全球健康危機暴露了海運集裝箱運輸業(yè)的脆弱性
在疫情出現(xiàn)之前，航運人的關注點都是2020限硫令、數(shù)字化等，疫情之后，大家關注的都是海運集裝箱運輸業(yè)何時恢復以往的水平，之后的走向又將如何，以往預測，整個行業(yè)的損失可能**230億美元，**健康危機讓集裝箱航運業(yè)進入了生存模式。疫情原因，**商品需求減少，托運人對運輸?shù)男枨笸瑯訙p少，許多船運公司面臨現(xiàn)金流緊張的問題。ITF的一份報告指出，**大的14家航運公司債務總額達到了950億美元。初期時預