黃埔舊港報(bào)關(guān)公司/進(jìn)出口報(bào)關(guān)行

時(shí)間：2021-03-25作者：廣州力行國(guó)際貨運(yùn)代理有限公司瀏覽：216

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• 詞條

  詞條說(shuō)明

• 廣州海關(guān)對(duì)進(jìn)口再生料查驗(yàn)重點(diǎn)及再生料進(jìn)口清關(guān)重點(diǎn)注意事項(xiàng)

  一、海關(guān)對(duì)進(jìn)口再生料查驗(yàn)重點(diǎn)外觀、包裝、裝柜1、三統(tǒng)一形狀、顏色、成份三統(tǒng)一的定義是：每一個(gè)獨(dú)立的包裝里的顏色，形狀成份是統(tǒng)一的，肉眼上無(wú)明顯差別，如不能滿足三統(tǒng)一的將會(huì)做抽檢做固廢檢測(cè)。費(fèi)用1000一個(gè)樣品，時(shí)間20-30天。2、包裝全新包裝，較好白包，每一個(gè)單獨(dú)包裝都需要獨(dú)立的標(biāo)簽 ，包裝上無(wú)任何其它文字信息，特別是影響判斷的文字，定量包裝，無(wú)穿孔，臟 爛的包裝。3、裝柜不同的產(chǎn)品，不同的顏色

• 南沙港布料進(jìn)口清關(guān)流程及手續(xù)

  我國(guó)服裝進(jìn)口面料主要是化纖產(chǎn)品，占進(jìn)口面料總數(shù)的60%—70%。面料的貨品來(lái)源可分為進(jìn)口和國(guó)產(chǎn)兩種。進(jìn)口面料以西班牙、法國(guó)、德國(guó)、美國(guó)等歐美國(guó)家和近鄰韓國(guó)、日本為主。從正規(guī)渠道進(jìn)口的面料，多具有布面平整、懸垂感強(qiáng)、手感舒適等特點(diǎn)。近日，有客戶從韓國(guó)進(jìn)口一批布料，拓昊進(jìn)口報(bào)關(guān)代理公司為客戶安排了海運(yùn)進(jìn)口廣州南沙港清關(guān)。布料進(jìn)口清關(guān)沒(méi)有特殊的要求，跟一般貨物的進(jìn)口清關(guān)差不多。首先去口岸船代換取提貨單，

• 海運(yùn)集裝箱需求下降，航空貨運(yùn)量及需求均下降。

  海運(yùn)集裝箱需求下降，航空貨運(yùn)量及需求均下降。今年**季度，集裝箱航運(yùn)公司延續(xù)了2021年的優(yōu)異表現(xiàn)，但集裝箱設(shè)備市場(chǎng)卻顯現(xiàn)出疲軟跡象。眾所周知，集運(yùn)市場(chǎng)需求上升帶來(lái)班輪公司和租賃公司訂購(gòu)的新箱增多，集裝箱產(chǎn)量也會(huì)隨之上漲。與此同時(shí)，班輪公司租箱的時(shí)間將延長(zhǎng)，進(jìn)而導(dǎo)致集裝箱租賃費(fèi)升高，且租賃期滿后的舊箱售價(jià)也隨之上漲。近日，**較大的集裝箱租賃公司Triton International的高管表示，

• 油漆進(jìn)口報(bào)關(guān)流程

  1.油漆進(jìn)口報(bào)關(guān)流程:1。與外商簽訂進(jìn)口合同；2.外商準(zhǔn)備各種文件（MSDS、裝箱單、發(fā).票等。)；3、預(yù)付款，外商發(fā)貨；或者外商先發(fā)貨后付款；4.到港提貨、報(bào)檢、報(bào)關(guān)、繳納相關(guān)稅費(fèi)、放行貨物；2.進(jìn)口報(bào)關(guān)時(shí)，企業(yè)應(yīng)提供到貨通知書(shū)、提單、報(bào)關(guān)檢驗(yàn)委托書(shū)、裝箱單、商業(yè)FP、貿(mào)易合同、中英文產(chǎn)品成分表、MSDS、單元單體含量等。3.進(jìn)口需要注意的相關(guān)問(wèn)題(1) 化工進(jìn)口前的業(yè)主需要弄清楚是否需要3C或