危險(xiǎn)品查驗(yàn)必須去危庫(kù)查嗎

時(shí)間：2021-04-08作者：上海丹吉士國(guó)際物流有限公司瀏覽：123

上海丹吉士國(guó)際物流有限公司專注于危險(xiǎn)品貨代,危險(xiǎn)品拼箱,危險(xiǎn)品訂艙等

• 詞條

  詞條說(shuō)明

• 含鋰電池產(chǎn)品出口需要哪些資料？

  目前船公司對(duì)應(yīng)含有鋰電池的產(chǎn)品都是按照危險(xiǎn)品來(lái)處理的。 這類產(chǎn)品主要涉及到3個(gè)UN編號(hào)。 UN3480 CLASS 9 聯(lián)合國(guó)正確運(yùn)輸名稱（中文）：鋰離子電池組（包括聚合物鋰離子電池） 聯(lián)合國(guó)正確運(yùn)輸名稱（英文）：LITHIUM ION BATTERIES (including lithium ion polymer batteries) UN3481 CLASS 9 聯(lián)合國(guó)正確運(yùn)輸名稱（中文）：

• 危險(xiǎn)品海運(yùn)訂艙報(bào)關(guān)危申報(bào)流程上海港

  危險(xiǎn)品出口主要流程有訂艙，提箱，拖車內(nèi)裝，危申報(bào)，報(bào)關(guān)進(jìn)港等。 危險(xiǎn)品海運(yùn)訂艙：委托書，危包證，MSDS，危險(xiǎn)品申報(bào)表格 提箱：艙單下來(lái)，就可以去安排放單提箱，但是需要注意船公司一般只有7天免用箱，**過(guò)了是有**期費(fèi)的。 拖車內(nèi)裝：集裝箱提了以后，有兩個(gè)選擇，去工廠做箱也就是拖車，或者拉到*的倉(cāng)庫(kù)去，工廠把貨送到*的倉(cāng)庫(kù)，在倉(cāng)庫(kù)里面裝箱也可以。 危申報(bào)：這是危險(xiǎn)品較重要的部分，危險(xiǎn)品不做危申報(bào)是

• 上海海事局試行新系統(tǒng)危險(xiǎn)品拖車進(jìn)港變化

  上海港從2021年12月15號(hào)，危險(xiǎn)品內(nèi)裝市場(chǎng)和危險(xiǎn)品拖車進(jìn)港市場(chǎng)，迎來(lái)重大變化。 上海港危險(xiǎn)品內(nèi)裝倉(cāng)庫(kù)迎來(lái)大范圍漲價(jià)。市場(chǎng)危險(xiǎn)品裝箱員緊缺。 上海海事局將于12月15號(hào)開(kāi)始執(zhí)行：國(guó)家強(qiáng)制標(biāo)準(zhǔn)《海運(yùn)危險(xiǎn)貨物集裝箱裝箱安全技術(shù)要求》（GB40163-2021） 目的：進(jìn)一步規(guī)范集裝箱裝箱現(xiàn)場(chǎng)檢查行為，提高船載危險(xiǎn)貨物集裝箱裝箱質(zhì)量 要求： 1.采用 EDI 申報(bào)系統(tǒng)發(fā)送集裝箱裝箱證明書的相關(guān)單位，發(fā)

• 危險(xiǎn)品海運(yùn)出口操作時(shí)間節(jié)點(diǎn)

  危險(xiǎn)品海運(yùn)出口有幾個(gè)時(shí)間需要注意，首先就是截危申報(bào)，倉(cāng)位下來(lái)**時(shí)間需要確認(rèn)好截止危申報(bào)時(shí)間，過(guò)了截止時(shí)間這個(gè)倉(cāng)位就沒(méi)有意義了。 截止危申報(bào)時(shí)間知道了以后，需要知道截單時(shí)間，也就是提單確認(rèn)件什么時(shí)候之前需要提交給船公司。 然后就是提箱時(shí)間，船公司是7天免用箱，箱子提早了，或者晚了都不行。 箱子提了以后，就是到貨時(shí)間，危險(xiǎn)品一般在預(yù)計(jì)開(kāi)船日提前3天左右到貨就可以了。因?yàn)槲ｋU(xiǎn)品需要排進(jìn)港計(jì)劃，貨到早了