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詞條說明
(1)服務(wù)目標:通系統(tǒng)是“橋梁、紐帶”作用的物流系統(tǒng)的一部分,它具體地連接著生產(chǎn)與再生產(chǎn)、生產(chǎn)與消費,因此要求有很強的服務(wù)性。物流系統(tǒng)采取送貨、配送等形式,就是其服務(wù)性的體現(xiàn)。在技術(shù)方面,近年來出現(xiàn)的“準時供貨方式”、“柔性供貨方式等,也是其服務(wù)性的表現(xiàn)。(2)快速、及時目標:及時性不但是服務(wù)性的延伸,也是流通對物流提出的要求。快速、及時既是一個傳統(tǒng)目標,較是一個現(xiàn)代目標。其原因是隨社會化大生產(chǎn)發(fā)
? ? ? 運輸是人們利用各種交通工具和運輸路線把運輸對象從一個地方運送到另一個地方,是物流系統(tǒng)的一個中心環(huán)節(jié)。按使用的運輸工具不同,現(xiàn)代物流運輸方式分為鐵路運輸、公路運輸、水路運輸、航空運輸與管道運輸五種:1.鐵路運輸鐵路運輸具有載運量大,運送速度較快,運輸成本**航空運輸和汽車運輸,安全程度較高,運輸能耗低,用地省,對環(huán)境的污染較輕,受氣候季節(jié)變化影響小等優(yōu)點。列
物流專線發(fā)展遭遇種種挑戰(zhàn),怎么尋找機遇?
一、貨運物流專線發(fā)展趨勢現(xiàn)狀專線比較大的基本特征是點和點“直達”運輸,不區(qū)分拔,不轉(zhuǎn)站。專線貨運物流有一定的優(yōu)勢,可以節(jié)約成本。由于專線貨運物流在到達地域的服務(wù)網(wǎng)點多,貨物在途時間短速度快速度較快,價格比較一般貨運物流要便宜,而且趕到時間確立,能做到較急的貨物。在長途貨車這一領(lǐng)域,實際做運輸推行的都是專線。只是,當下是社會經(jīng)濟發(fā)展進到寒冬期,貨主群體及工作流程結(jié)構(gòu)的變化,新型運輸組織方法的踏入,以
專線物流和普通物流哪個快?隨著現(xiàn)代物流的發(fā)展,貨主運輸貨物有了多種運輸方式的選擇。速度的快慢是影響貨主選擇運輸方式的重要指標。物流專線是常用的運輸方式之一。那么普通物流和專線物流哪較快一些呢?1、不考慮其他因素只看點到點如果我們不考慮其他因素,只需要在兩點之間運輸貨物,那么專線物流無疑是你較快的選擇。專線物流就是物流公司在兩點建立物流網(wǎng)點,實現(xiàn)固定的兩點之間的運輸,中途不會做任何停留中轉(zhuǎn),中途卸貨
聯(lián)系人: 李經(jīng)理
電 話: 18773194836
手 機: 13723856610
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地 址: 湖南長沙雨花區(qū)中意一路環(huán)融物流園2棟3號
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