什么是專(zhuān)線(xiàn)物流

時(shí)間：2021-11-28作者：東莞市錦泓供應(yīng)鏈管理有限公司瀏覽：364

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• 詞條

  詞條說(shuō)明

• 【東莞到江蘇物流】物流是有什么組成

  物流系統(tǒng)主要由以下幾點(diǎn)組成，主要有： 1．運(yùn)輸功能 運(yùn)輸是物流的**業(yè)務(wù)之一，也是物流系統(tǒng)的一個(gè)重要功能。選擇何種運(yùn)輸手段對(duì)于物流效率具有十分重要的意義，在決定運(yùn)輸手段時(shí)，必須權(quán)衡運(yùn)輸系統(tǒng)要求的運(yùn)輸服務(wù)和運(yùn)輸成本，可以從運(yùn)輸機(jī)具的服務(wù)特性作判斷的基準(zhǔn)：運(yùn)費(fèi)，運(yùn)輸時(shí)間，頻度，運(yùn)輸能力，貨物的安全性，時(shí)間的準(zhǔn)確性，適用性，伸縮性，網(wǎng)絡(luò)性和信息等。 2．倉(cāng)儲(chǔ)功能 在物流系統(tǒng)中，倉(cāng)儲(chǔ)和運(yùn)輸是同樣重要的構(gòu)成

• 【東莞到江蘇物流】自營(yíng)物流的優(yōu)缺點(diǎn)

  自營(yíng)物流的優(yōu)點(diǎn)主要有：**，控制力強(qiáng)：自營(yíng)物流可使企業(yè)對(duì)供應(yīng)、生產(chǎn)及銷(xiāo)售中的物流進(jìn)行較為全面的控制。*二，協(xié)調(diào)性強(qiáng)：可根據(jù)企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)需要而建立起來(lái)，能合理規(guī)劃物流作業(yè)流程。*三，專(zhuān)業(yè)性強(qiáng)：主要為企業(yè)自身的經(jīng)營(yíng)活動(dòng)提供物流服務(wù)，具有較強(qiáng)的專(zhuān)業(yè)性。自營(yíng)物流的缺點(diǎn)主要有：**，增加了企業(yè)的投資負(fù)擔(dān)，削弱了企業(yè)抵御市場(chǎng)風(fēng)險(xiǎn)的能力。企業(yè)為了實(shí)現(xiàn)對(duì)物流的直接組織和管理，就需要投入較大的資金，配備相應(yīng)的物流人

• 什么是專(zhuān)線(xiàn)物流

  什么是專(zhuān)線(xiàn)物流物流是物品從供應(yīng)地向接收地的實(shí)體流動(dòng)過(guò)程中，根據(jù)實(shí)際需要，將運(yùn)輸、儲(chǔ)存、裝卸搬運(yùn)、包裝、流通加工、配送、信息處理等功能**結(jié)合起來(lái)實(shí)現(xiàn)用戶(hù)要求的過(guò)程。專(zhuān)線(xiàn)物流又稱(chēng)貨運(yùn)專(zhuān)線(xiàn)，指物流公司用自己的貨車(chē)、專(zhuān)車(chē)或者航空資源，運(yùn)送貨物至其專(zhuān)線(xiàn)目的地。一般在目的地有自己的分公司或者合作網(wǎng)點(diǎn)，以便貨車(chē)來(lái)回都有貨裝。專(zhuān)線(xiàn)的組成主體是貨運(yùn)站、專(zhuān)線(xiàn)貨車(chē)、司機(jī)和信息交互系統(tǒng)。專(zhuān)線(xiàn)的目的是為了節(jié)約成本，但要建

• 東莞到武漢物流

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