教育與物流

時(shí)間：2022-03-03作者：上海鈺璟物流有限公司瀏覽：1056

上海鈺璟物流有限公司專注于昆山到廣州物流等

• 詞條

  詞條說(shuō)明

• 昆山到天津物流

  于知識(shí)管理的現(xiàn)代貨運(yùn)1.貨運(yùn)管理的發(fā)展階段貨運(yùn)管理大致經(jīng)歷了以下三個(gè)發(fā)展階段，即傳統(tǒng)儲(chǔ)運(yùn)貨運(yùn)階段、系統(tǒng)化貨運(yùn)階段和貨運(yùn)信息化階段。我國(guó)傳統(tǒng)儲(chǔ)運(yùn)企業(yè)大多數(shù)都是計(jì)劃經(jīng)濟(jì)時(shí)代的產(chǎn)物，主要為本行業(yè)的物資或商貿(mào)企業(yè)提供倉(cāng)儲(chǔ)和少量短途運(yùn)輸服務(wù)，并將倉(cāng)儲(chǔ)和運(yùn)輸看成是兩個(gè)獨(dú)立的環(huán)節(jié)，把商品庫(kù)存看成是調(diào)節(jié)供需的主要手段。因此，在傳統(tǒng)儲(chǔ)運(yùn)貨運(yùn)階段，貨運(yùn)功能簡(jiǎn)單、業(yè)務(wù)單一、勞動(dòng)密集、經(jīng)濟(jì)效益普遍偏低。系統(tǒng)化貨運(yùn)階段不僅

• 【上海到天津物流專線】物流是什么意思？都包括些什么？

  物流概念較早是在美國(guó)形成的，起源于20世紀(jì)30年代，原意為“實(shí)物分配”或“貨物配送”。1963年被引入日本，日文意思是“物的流通”。20世紀(jì)70年代后，日本的“物流”一詞逐漸取代了“物的流通”。中國(guó)的"物流"一詞是從日文資料引進(jìn)來(lái)的外來(lái)詞，源于日文資料中對(duì)"Logistics"一詞的翻譯"物流"。中國(guó)的物流術(shù)語(yǔ)標(biāo)準(zhǔn)將物流定義為:物流是物品從供應(yīng)地向接收地的實(shí)體流動(dòng)過(guò)程中，根據(jù)實(shí)際需要，將運(yùn)輸、儲(chǔ)存

• 物流商科普物流專線知識(shí)

  物流商科普物流專線知識(shí)什么是物流專線？物流專線，用大貨車運(yùn)輸貨物到其專線運(yùn)輸終點(diǎn).一般在目的地。這樣，大型卡車就有足夠的貨源來(lái)回安裝。開通專線運(yùn)輸?shù)哪康氖菫榱斯?jié)約成本，但在業(yè)務(wù)量充裕的前提下，否則會(huì)賠錢。一般來(lái)說(shuō)，行走時(shí)間不清楚，客戶的運(yùn)輸成本會(huì)逐漸降低。物流專線的優(yōu)點(diǎn)是運(yùn)輸成本相對(duì)較低，到達(dá)時(shí)間明確，可以滿足急需的貨物。深圳物流物流專線的特點(diǎn)1.路線固定不動(dòng)。所謂物流專線有固定的路線，即具體的起

• 【嘉興到深圳物流專線】如何進(jìn)行專線物流的標(biāo)準(zhǔn)運(yùn)作？

  接單。提貨發(fā)運(yùn)。在途追蹤。到達(dá)簽收。對(duì)賬結(jié)算。專線物流，又稱貨運(yùn)專線，指物流公司用自己的貨車、專車或者航空資源，運(yùn)送貨物至其專線目的地。一般在目的地有自己的分公司或者合作網(wǎng)點(diǎn)，以便貨車來(lái)回都有貨裝。專線的目的，是為了節(jié)約成本，但要建立在貨量充足的前提下，不然就很可能會(huì)虧本，所以專線公司一般走的時(shí)間不確定，貨滿車走，客戶的運(yùn)輸成本也會(huì)隨之降低。專線物流的主要優(yōu)點(diǎn)是運(yùn)輸成本較低，弊端則是陸運(yùn)貨車班次時(shí)