詞條
詞條說(shuō)明
? ? ? 國(guó)際物流需要辦理的手續(xù)是非常多的,非常繁瑣,也需要一定的專(zhuān)業(yè)常識(shí),我們今天就來(lái)聊一下國(guó)際鐵路出口貨物之前需要辦理哪些程序。一、托運(yùn)前的準(zhǔn)備工作在托運(yùn)前必須將貨物的包裝嚴(yán)格按照國(guó)際協(xié)議進(jìn)行包裝,主要有2項(xiàng):1.貨物包裝應(yīng)能充分防止貨物在運(yùn)輸中滅失和腐壞,保證貨物多次裝卸不致毀壞。2.貨物標(biāo)記,表示牌及運(yùn)輸標(biāo)記,貨簽,內(nèi)容主要包括商品的記號(hào)和號(hào)碼,件數(shù),站名,
成都裝箱到羅茲???15天左右,拼箱每個(gè)方大概90每公斤到羅茲,根據(jù)貨物信息來(lái)算定期發(fā)班“蓉歐快鐵”自2013年4月26日開(kāi)行后,每周五定期穩(wěn)定開(kāi)行,每周至少一列。在阿拉山口與多斯特克邊境有室內(nèi)換裝場(chǎng)所,確保換裝作業(yè)不受天氣影響,“蓉歐快鐵”冬季不停運(yùn).快速通關(guān)“蓉歐快鐵”全程使用EDI傳輸,沿途國(guó)家通關(guān)EDI系統(tǒng)預(yù)先提交過(guò)境資料,實(shí)現(xiàn)不停留轉(zhuǎn)關(guān),采取“一次申報(bào)、一次
1、 貨物包裝應(yīng)堅(jiān)固、完好,在運(yùn)輸過(guò)程中能防止包裝破裂、內(nèi)物漏出、散失;防止因碼放、摩擦、震蕩或因氣壓、氣溫變化而引起貨物損壞或變質(zhì);防止傷害操作人員或污染飛機(jī)、地面設(shè)備及其他物品。2、 包裝除應(yīng)適合貨物的性質(zhì)、狀態(tài)和重量外,還要便于搬運(yùn)、裝卸和碼放;包裝外表面不能有**的釘、鉤、刺等;包裝要整潔、干燥、沒(méi)有異味和油漬。3、 包裝內(nèi)的墊付材料(如木屑、紙屑)不能外漏。除紙袋包裝的貨物(如文件、資料
需要提供照片:1.空箱照片2.**排照片,1/5裝箱照片3. 1/4裝箱照片4. 1/2裝箱照片5. 3/4裝箱照片6. 裝完照片7. 有關(guān)門(mén)照片8. 全關(guān)門(mén)照片貨物裝箱時(shí)要注意前后和左右平衡,前后重量不能**過(guò)5噸。因此裝箱時(shí)如果貨物比較少,需要從中間裝,集裝箱前后有空隙的地方需要做加固方案。另外貨物單件**過(guò)100kg時(shí)需要做裝箱方案。裝箱方案上要提供俯視圖,平視圖和側(cè)視圖,還有加固的方案。一般加
公司名: 成都市晟航供應(yīng)鏈管理有限公司
聯(lián)系人: 李女士
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手 機(jī): 18981740287
微 信: 18981740287
地 址: 四川成都金牛區(qū)金府路萬(wàn)通金融廣場(chǎng)523
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