詞條
詞條說(shuō)明
報(bào)廢機(jī)動(dòng)車(chē)回收管理新規(guī)
近日相關(guān)部門(mén)聯(lián)合發(fā)布了關(guān)于報(bào)廢機(jī)動(dòng)車(chē)回收管理辦法的實(shí)施規(guī)則,于2021年9月1日開(kāi)始正式啟用。一、回收方式由之前的根據(jù)重量進(jìn)行評(píng)估更改為按照零件使用情況進(jìn)行評(píng)估。二、回收?qǐng)?bào)廢機(jī)動(dòng)車(chē)是不可以進(jìn)行私人拆解的,必須由具備相關(guān)資質(zhì)的專(zhuān)業(yè)人員進(jìn)行拆解。三、辦理人需要攜帶報(bào)廢車(chē)輛的機(jī)動(dòng)車(chē)登記證書(shū)原件及機(jī)動(dòng)車(chē)號(hào)牌前往合格的回收拆解機(jī)構(gòu)進(jìn)行登記拆解。四、拆解機(jī)構(gòu)會(huì)對(duì)報(bào)廢機(jī)動(dòng)車(chē)“五大總成”包括發(fā)動(dòng)機(jī)、方向機(jī)、變速器
汽車(chē)報(bào)廢實(shí)施新標(biāo)準(zhǔn)
在30日舉行的**常務(wù)會(huì)議上,《報(bào)廢機(jī)動(dòng)車(chē)回收管理辦法(修訂草案)》(以下簡(jiǎn)稱(chēng) 《辦法》)正式通過(guò)。該《辦法》打破了此前實(shí)行數(shù)量控制的壟斷管理,符合規(guī)定的企業(yè)經(jīng)批準(zhǔn)均可從事報(bào)廢機(jī)動(dòng)車(chē)回收;同時(shí),允許了報(bào)廢機(jī)動(dòng)車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)總成等部件的再制造。而根據(jù)此前發(fā)布的《報(bào)廢機(jī)動(dòng)車(chē)回收拆解管理?xiàng)l例(征求意見(jiàn)稿)》來(lái)看,與老版“管理辦法”相比,較新修訂的“管理辦法”在準(zhǔn)入門(mén)檻、五大總成再制造解禁、回收價(jià)格解禁等方面
報(bào)廢車(chē)注銷(xiāo)通俗點(diǎn)說(shuō),“報(bào)廢”定義是針對(duì)“車(chē)輛”,而“注銷(xiāo)”定義是針對(duì)機(jī)動(dòng)車(chē)登記的信息內(nèi)容,包括機(jī)動(dòng)車(chē)信息內(nèi)容,包括登記登記,包括“車(chē)牌”。其中,車(chē)牌屬于公共資源網(wǎng)絡(luò)。如果不注銷(xiāo)車(chē)輛登記,相當(dāng)于一直占用公共資源網(wǎng)絡(luò),導(dǎo)致公共資源網(wǎng)絡(luò)的消耗。(1)什么是機(jī)動(dòng)車(chē)強(qiáng)制報(bào)廢?國(guó)家實(shí)行機(jī)動(dòng)車(chē)強(qiáng)制報(bào)廢規(guī)章制度,按照機(jī)動(dòng)車(chē)安全的規(guī)章制度,|全|不同的技術(shù)條件和主要用途,要求不同類(lèi)型的報(bào)廢規(guī)范。報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)化的機(jī)動(dòng)車(chē)不
國(guó)家對(duì)機(jī)動(dòng)車(chē)強(qiáng)制報(bào)廢有哪些規(guī)定
國(guó)家對(duì)機(jī)動(dòng)車(chē)強(qiáng)制報(bào)廢有以下規(guī)定:《機(jī)動(dòng)車(chē)強(qiáng)制報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定》**條?為**道路交通安全、鼓勵(lì)技術(shù)進(jìn)步、加快建設(shè)資源節(jié)約型、環(huán)境友好型社會(huì),根據(jù)《*人民共和國(guó)道路交通安全法》及其實(shí)施條例、《*人民共和國(guó)大氣污染防治法》、《*人民共和國(guó)噪聲污染防治法》,制定本規(guī)定。*二條?根據(jù)機(jī)動(dòng)車(chē)使用和安全技術(shù)、排放檢驗(yàn)狀況,國(guó)家對(duì)達(dá)到報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)的機(jī)動(dòng)車(chē)實(shí)施強(qiáng)制報(bào)廢。*三條?商務(wù)、公
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