警惕！海關(guān)加大力度，這些出口貨物查驗(yàn)將更嚴(yán)格

時(shí)間：2025-05-29作者：深圳市樂天集運(yùn)國際物流有限公司瀏覽：109

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• 歐洲稅制變革來襲，合規(guī)經(jīng)營成為企業(yè)新挑戰(zhàn)！

  近日，歐洲議會以619票贊成、26票反對的壓倒性結(jié)果通過提案：取消150歐元以下進(jìn)口商品免稅政策，較早將于2028年3月1日正式生效。這意味著實(shí)施數(shù)十年的小額免稅紅利正式終結(jié)。?免稅時(shí)代終結(jié)?新規(guī)實(shí)施后，所有進(jìn)口商品無論價(jià)值高低，均需繳納關(guān)稅和增值稅。更緊迫的是：從2025年8月1日起：?對直郵到消費(fèi)者手中的包裹征收每件2歐元的手續(xù)費(fèi)；?對通過歐盟境內(nèi)倉庫配送的包裹收取每件0.

• 重磅！船司MSDS新規(guī)，危險(xiǎn)品鑒別責(zé)任將劃歸托運(yùn)人

  馬士基近日發(fā)布了一則關(guān)于MSDS審核的新規(guī)，引起了業(yè)界的廣泛關(guān)注。這一通知不僅將改變當(dāng)前市場對于MSDS審核規(guī)則，還涉及更為嚴(yán)重的問題：危險(xiǎn)品鑒別責(zé)任的劃分。貨主與貨代的責(zé)任加重， 新規(guī)意味著貨主和貨代需要自行驗(yàn)證貨物是否為危險(xiǎn)品及其類別，而不再是將MSDS發(fā)送給馬士基客服或查詢團(tuán)隊(duì)由船公司進(jìn)行驗(yàn)證。馬士基在通知中指出：根據(jù)國際海運(yùn)危險(xiǎn)品規(guī)則，貨物的正確分類是 托運(yùn)人/客戶/貨主的一責(zé)任，托運(yùn)人

• 跨境圈有哪些熱點(diǎn)事件

  UPS對中國包裹收取附加費(fèi)UPS宣布根據(jù)不同地區(qū)按每公斤收取附加費(fèi)。這些附加費(fèi)用將適用于美國、其他北美和南美、歐洲、非洲、印度次大陸和中東的出口貨物。UPS表示，從、中國香港和中國中國澳門運(yùn)出的包裹，美國商家將需要支付每公斤66美分（每磅29美分）的額外費(fèi)用，這取決于貨物的應(yīng)計(jì)重量。亞馬遜愛爾蘭站（Amazon.ie）已上線亞馬遜愛爾蘭站（Amazon.ie）已正式上線，**2億種產(chǎn)品，歐元計(jì)價(jià)，“一日

• 重磅！船司MSDS新規(guī)，危險(xiǎn)品鑒別責(zé)任將劃歸托運(yùn)人

  馬士基近日發(fā)布了一則關(guān)于MSDS審核的新規(guī)，引起了業(yè)界的廣泛關(guān)注。這一通知不僅將改變當(dāng)前市場對于MSDS審核規(guī)則，還涉及更為嚴(yán)重的問題：危險(xiǎn)品鑒別責(zé)任的劃分。貨主與貨代的責(zé)任加重，新規(guī)意味著貨主和貨代需要自行驗(yàn)證貨物是否為危險(xiǎn)品及其類別，而不再是將MSDS發(fā)送給馬士基客服或查詢團(tuán)隊(duì)由船公司進(jìn)行驗(yàn)證。馬士基官方中英文通知馬士基在通知中指出：根據(jù)國際海運(yùn)危險(xiǎn)品規(guī)則，貨物的正確分類是托運(yùn)人/客戶/貨主的