起重配件連軸器的故障及原因

時間：2020-01-05作者：泊頭市友盛聯(lián)軸器有限公司瀏覽：512

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• 詞條

  詞條說明

• 友盛聯(lián)軸器的產(chǎn)品檢測

  在聯(lián)軸器出廠之前會經(jīng)過很多的檢測，下面就是聯(lián)軸器在出廠前的性能的檢測： 聯(lián)軸器出廠前，還需按圖紙檢查各個安裝尺寸、外形尺寸和外觀質(zhì)量，應(yīng)按如下進行檢查： 橡膠表面應(yīng)無瘤塊、裂紋、缺膠和金屬分層的地方。不允許有深度**過1.0mm的壓模痕跡、輕微凸凹和毛刺。不允許有深度**過1.5mm的氣泡金屬表面的橡膠應(yīng)清除干凈。橡膠組合件的金屬表面應(yīng)涂防腐保護漆 每個聯(lián)軸器均應(yīng)按GTL3021F型系列高彈性聯(lián)軸器

• 圓盤式與膜片式聯(lián)軸器的區(qū)別

  盤式聯(lián)軸器： 按照定義，扭矩沿公用螺栓圓周的切線方向從主動螺栓傳輸給從動螺栓。扭矩通過一系列組合在一起的不銹鋼薄圓盤在螺栓之間傳輸。當(dāng)螺栓之間的材料發(fā)生變形時，便會出現(xiàn)對中偏差。 膜片式聯(lián)軸器： 扭矩從柔性板的外徑傳輸?shù)絻?nèi)徑，跨過轉(zhuǎn)軸或墊片，然后再由內(nèi)徑傳輸?shù)酵鈴?。?dāng)一張或一組柔性板從內(nèi)徑到外徑發(fā)生變形時，便會出現(xiàn)對中偏差。 泊頭市友盛聯(lián)軸器有限公司,是專業(yè)從事聯(lián)軸器研究、生產(chǎn)的企業(yè)。我公司各種

• 友盛簡單分析萬向節(jié)的作用與分類

  如果萬向節(jié)在扭轉(zhuǎn)方向有一定彈性、動力靠彈性零件傳遞、且有緩沖減振作用，是彈性萬向節(jié)。 汽車上應(yīng)用較多的是剛性萬向節(jié)。 一、十字軸式剛性萬向節(jié) 十字軸式剛性萬向節(jié)結(jié)構(gòu)簡單、工作可靠、且允許所連接的兩軸之間有較大交角，在汽車上應(yīng)用較為普遍。 1．構(gòu)造及潤滑 2．十字軸式剛性萬向節(jié)傳動的不等速特性 單個十字軸式剛性萬向節(jié)在輸入軸和輸出軸有夾角的情況下，其兩軸的角速度是不相等的，兩軸夾角α越大，轉(zhuǎn)角差（

• 新性能的輪胎式聯(lián)軸器的特點

  在新性能的輪胎式聯(lián)軸器具有有以下三方面的特性： 一、是該產(chǎn)品除具有十分優(yōu)越的緩沖減震性能外，對軸向，徑向、角向偏移有優(yōu)良的補償性能，可有效降低設(shè)備在運行過程中的電流峰值，且比其他聯(lián)軸器相比降幅達50％。大大降低了安裝要求。 二、是通過特殊橡膠工藝設(shè)計，除*加油潤滑、免維修外，特別適用于潮濕、粉塵較大的工作環(huán)境。產(chǎn)品運行中噪音低、壽命長、拆裝方便，從根本上解決了其他聯(lián)軸器在惡劣環(huán)境下使用易損壞、