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中國物流業(yè)須實現(xiàn)“三大轉變”


    深圳市環(huán)東國際貨運代理有限專注于國內(nèi)空運、國內(nèi)汽運、航空快遞、航空物流、航空托運、機場空運、機場貨運、機場物流等

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    詞條說明

  • 倉儲部分租金上升85%

    近年網(wǎng)購愈來愈多為B2C企業(yè)對個人模式,預料至2015年其占比將達到40%,這也會令物流業(yè)在電子商貿(mào)中的角色較為**。不過,現(xiàn)代物流倉庫設施的供應缺乏,該類物業(yè)目前只占全中國倉庫面積總數(shù)的2%,即大部分均屬中端或低端的物流物業(yè)。 ? ? ?然而,部分由工廠改建而成,建筑質(zhì)量粗糙,多有層高不夠、缺乏裝卸貨物的設備、運貨車輛往來不便等缺點。在*城市,物流倉庫的短缺推高

  • 貨運終現(xiàn)曙光

    ? ??貨運低迷是去年利潤急降的“罪魁禍首”。期內(nèi),亞洲至歐洲的航線需求尤其疲弱,因此大幅削減可載貨量,停飛西班牙薩拉戈薩、斯德哥爾摩和布魯塞爾等多處貨機服務;始發(fā)中國香港和中國內(nèi)地的貨運需求遠遜預期。貨運總收益較2011年下跌5.5%,附屬公司國航貨運虧損近6億元。 ? ??談及今年啟用的貨物轉用站,近年來“較重要”的投資項目。2月開始試

  • 山東省最大冷鏈物流基地項目

    ? ? ?日前,山東省內(nèi)較大冷鏈物流基地項目——煙臺冷鏈物流基地開工招商,預計在明年建成投入使用。項目建成后,煙臺有望成為黃渤海區(qū)域內(nèi)重要的遠洋漁業(yè)產(chǎn)品集散地,將吸引**性遠洋漁業(yè)捕撈公司,并將逐步取代韓國釜山地位。 ? ? ?據(jù)了解,該基地規(guī)劃分A區(qū)和B區(qū),A區(qū)總投資3億元,建筑面積13萬平方米,倉儲能力5萬噸,可容納商戶300家。在

  • 貨運快遞公司紛紛踏上IPO之路

    ? ?繼國企大佬中國郵政速遞物流股份有限公司IPO后,圓通速遞、宅急送、中通速遞、全峰等民營航空快遞公司()也在低調(diào)醞釀上市計劃。其中以圓通快遞目前的進程較接近實現(xiàn)民營快遞上市**家的目標。圓通籌備上市開始于2011年,公司已聘請會計事務所為其上市提供財務審計服務,并開展上市盡職調(diào)查工作,這也是IPO之前的關鍵階段,其或?qū)⒂?015年底

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