物流發(fā)展已經(jīng)離不開叉車了？！

時(shí)間：2020-01-05作者：牛力機(jī)械（上海）有限公司瀏覽：710

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• 剖析德國凱傲戰(zhàn)略，領(lǐng)略叉車發(fā)展的六大趨勢

  ? ? ?作為**良好的物料搬運(yùn)設(shè)備生產(chǎn)商，德國凱傲集團(tuán)的戰(zhàn)略性思考值得我們反思，其在叉車方面是行業(yè)的**者。德國凱傲是歐洲叉車市場的*人，在我國擁有凱傲寶驪（江蘇）叉車有限公司，目前凱傲已經(jīng)成為我國較大的外資叉車生產(chǎn)商。 2012**叉車市場現(xiàn)狀 ???? 據(jù)工業(yè)車輛協(xié)會統(tǒng)計(jì)的結(jié)果顯示，2012年**的工業(yè)車輛需求下降了3

• 物流全球化趨勢勢在必行

  ?????? 物流建設(shè)是一個(gè)國家社會經(jīng)濟(jì)運(yùn)作效率高低的一個(gè)重要衡量指標(biāo)。發(fā)的國家物流的發(fā)展取決于社會經(jīng)濟(jì)和生產(chǎn)力的發(fā)展水平，也取決于科學(xué)技術(shù)發(fā)展的水平。眾觀世界，越發(fā)達(dá)的國家，其物流建設(shè)越先進(jìn)，物流建設(shè)包含碼頭建設(shè)、鐵路建設(shè)、公路建設(shè)、公路設(shè)施建設(shè)、基礎(chǔ)運(yùn)輸輔助設(shè)施建設(shè)、空航等基礎(chǔ)建設(shè)，這些項(xiàng)目由于投入資金數(shù)目龐大，贏利周期長，但可以大幅

• 電動叉車、內(nèi)燃叉車事故不斷，深圳牽頭出臺叉車管理?xiàng)l例

  ???? 較近以全電動搬運(yùn)車、全電動堆高車、內(nèi)燃叉車為首的機(jī)動叉車，事故頻頻發(fā)生，可怕的是，基本是10個(gè)事故有9個(gè)叉車司機(jī)因事故而死亡，這是自機(jī)動叉車問世以來，在我國大地上出現(xiàn)機(jī)動叉車事故導(dǎo)致死亡事故較多的一年。 ???? 以下是較近機(jī)動叉車的事故統(tǒng)計(jì)： ? ????

• 如何選購一臺適合自己使用的堆高車

  ? ? ??堆高車是大家比較熟悉的物流倉儲設(shè)備，堆高車集搬運(yùn)、堆垛功能于一身，在叉車行業(yè)一直比較熱銷，而堆高車中的手動堆高車以其實(shí)用、耐用、性價(jià)比高一直**市場，是堆高車?yán)锩尜u的較火的堆高車。但是市場上的有搬運(yùn)、堆垛功能的叉車不少，如電動叉車、內(nèi)燃叉車他們也有搬運(yùn)和堆垛功能，但是一般價(jià)格比較高，噸位較大，其中電動叉車和堆高車勢均力敵，電動叉車以其環(huán)保節(jié)能、