物流不再是搞搬運

時間：2020-01-05

作者：深圳市環(huán)東國際貨運代理有限

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詞條說明
“民生”戰(zhàn)略助力農(nóng)產(chǎn)品物流體系建設
? ??在農(nóng)產(chǎn)品生產(chǎn)流通領域，存在大量配套的中小企業(yè)，在農(nóng)產(chǎn)品收購、流通、儲藏各個環(huán)節(jié)均能見到他們活躍的身影。田陽縣三雷老韋物流有限責任公司是廣西百色市一家從事農(nóng)產(chǎn)品流通多年的**企業(yè)，在上游擁有覆蓋百色田陽縣、田東縣、右江區(qū)的31個惠農(nóng)果蔬收購網(wǎng)點，在下游擁有北京、沈陽、鄭州等7條銷售網(wǎng)絡。該企業(yè)是廣西“南菜北運”農(nóng)產(chǎn)品流通試點項目承辦企業(yè)，苦于“有發(fā)展思路無資金
貨運終現(xiàn)曙光
? ??貨運低迷是去年利潤急降的“罪魁禍首”。期內(nèi)，亞洲至歐洲的航線需求尤其疲弱，因此大幅削減可載貨量，停飛西班牙薩拉戈薩、斯德哥爾摩和布魯塞爾等多處貨機服務；始發(fā)中國香港和中國內(nèi)地的貨運需求遠遜預期。貨運總收益較2011年下跌5.5%，附屬公司國航貨運虧損近6億元。 ? ??談及今年啟用的貨物轉用站，近年來“較重要”的投資項目。2月開始試
航空運輸服務不可掉以輕心
昆明長水機場是地區(qū)“十一五”期間的**建設工程，繼北京、廣州、上海之后地區(qū)*四個門戶樞紐機場，項目總投資近380億元，創(chuàng)造了國內(nèi)5個**，其硬件設施*，內(nèi)部裝飾美輪美奐。然而，就是這樣一座高標準的**航空運輸機場，卻被一場大霧揭開了美麗“畫皮”，豪華硬件設施并未充分發(fā)揮出應有效用，滯后的服務管理軟件問題卻在頻頻添亂，讓“霧鎖長水”演變成一出異常尷尬的鬧劇。機場因大霧而發(fā)生乘客滯留現(xiàn)象并不鮮見
農(nóng)產(chǎn)品物流建設方針
? ??要建郊區(qū)農(nóng)戶**區(qū) ? ??《意見》指出，將加強對農(nóng)產(chǎn)品市場進場費、攤位費等收費的管理，農(nóng)產(chǎn)品市場攤位實行實名制管理，規(guī)范經(jīng)營者轉租轉包行為。全面實施收費公示制度，規(guī)范收費項目。對**投資建設或控股的農(nóng)產(chǎn)品批發(fā)市場、農(nóng)貿(mào)市場和社區(qū)菜市場收費，實行**指導價，按照**微利原則從低核定收費標準。農(nóng)產(chǎn)品批發(fā)市場、農(nóng)貿(mào)市場、社區(qū)菜市