唐山港口實(shí)業(yè)集團(tuán)完成對(duì)集裝箱碼頭公司股權(quán)收購(gòu)

時(shí)間：2014-01-07作者：廣州市睿航貨運(yùn)代理有限公司瀏覽：171

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• 詞條

  詞條說明

• 北海港取消配套募資安排

  ?北海港布告稱，對(duì)公司發(fā)行股份采購(gòu)財(cái)物暨相關(guān)買賣計(jì)劃進(jìn)行調(diào)整，保存發(fā)行股份采購(gòu)財(cái)物有些，撤銷征集配套資金有些。公司有關(guān)人士稱，此舉主要是出于對(duì)市場(chǎng)環(huán)境改變的思考，公司將持續(xù)推進(jìn)全體上市計(jì)劃的施行。 據(jù)了解，公司本次調(diào)整買賣計(jì)劃，不再征集配套資金，不會(huì)對(duì)原買賣計(jì)劃中發(fā)行股份采購(gòu)財(cái)物買賣的有些構(gòu)成任何影響，也不會(huì)對(duì)買賣完成后公司的生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)及后續(xù)結(jié)合等事宜發(fā)生實(shí)質(zhì)性影響。將來公司將充分發(fā)揮上

• 珠海港擬在橫琴新區(qū)全資設(shè)立珠海港航運(yùn)有限公司

  為進(jìn)一步提升物流總包服務(wù)資源整合優(yōu)勢(shì)，珠海港物流擬在珠海橫琴新區(qū)成立珠海港航運(yùn)有限公司（以下簡(jiǎn)稱項(xiàng)目公司），購(gòu)置自有船舶并整合社會(huì)船舶資源，為國(guó)內(nèi)PTA、PET及干散貨貨主提供優(yōu)質(zhì)的物流總包服務(wù)。 在傳統(tǒng)物流裝卸、運(yùn)輸業(yè)務(wù)利潤(rùn)率日益受到擠壓的大環(huán)境下，承攬大貨主總包物流項(xiàng)目是快速做大公司物流板塊業(yè)務(wù)、獲得較好利潤(rùn)的有效途徑之一。珠海港物流通過近一年實(shí)施"走出去戰(zhàn)略"，當(dāng)前加大拓展包含海運(yùn)的總包物

• 云南水富港口建造進(jìn)程加速

  水富，素有云南“北大門”之稱。水富因港口建造進(jìn)程加速，其“萬里長(zhǎng)江榜首港”的稱謂被廣泛撒播。因而，云南僅有千噸級(jí)江海直運(yùn)港口、亞洲南部大陸橋的東橋頭堡以及云南糧食中轉(zhuǎn)紐帶等頭銜接踵而來。在唱紅水富“萬里長(zhǎng)江榜首港”的背面，航運(yùn)條件有限、不具備海關(guān)入駐條件以及當(dāng)?shù)毓I(yè)化程度較低一級(jí)緣由，無法保證足夠的貨源成了不爭(zhēng)的現(xiàn)實(shí)。 眼下，水富港擴(kuò)建的二期、三期計(jì)劃正在推動(dòng)之中，談及其前景，水富縣發(fā)改局副局長(zhǎng)

• 高物流本錢緣于**前規(guī)劃

  若持續(xù)把基建出資等作為拉動(dòng)GDP增加的主導(dǎo)性力氣，那么走運(yùn)倉儲(chǔ)等的“靈通”便當(dāng)帶來的不是商貿(mào)物流本錢的降低，而是經(jīng)濟(jì)社會(huì)流轉(zhuǎn)和交易本錢的上漲。 近來，商務(wù)部流轉(zhuǎn)開展司有關(guān)人士在商貿(mào)物流開展專題發(fā)布會(huì)上泄漏，上一年國(guó)內(nèi)物流費(fèi)用總額為9.4萬億，占GDP比重的18%，比國(guó)際平均水平高6.8個(gè)百分點(diǎn)，為發(fā)達(dá)國(guó)家平均水平的1.7倍，其間保管費(fèi)用為2.2倍，管理費(fèi)用則為6.9倍。這一疑問早已不是新聞，如2