風電場發(fā)電功率組合預測方法研究

時間：2014-02-24

作者：江蘇梅蘭日蘭電氣有限公司

詞條
詞條說明
一種增大起動機瞬間電流的啟動器
如今很多發(fā)動機都采用起動電動機起動的方式，在起動過程中，有蓄電池給起動電動機供電，起動電動機帶動發(fā)動機，從而完成發(fā)動機起動。在實際情況中，雖然蓄電池可以高倍率放電，但是由于起動初始瞬間起動電動機不產生感生電勢，導致起動瞬間電流較大，長期的大電流沖擊將導致蓄電池較板過度較化，減少蓄電池使用壽命，同時起動過程中蓄電池劇烈的電壓變化還會產生強烈的電磁干擾以及造成一些電氣設備短時掉電，從而引發(fā)各種故障。
**臨界流體發(fā)泡擠出機溫度控制系統(tǒng)研究
**臨界流體是溫度和壓力均在臨界溫度和臨界壓力之上的流體。**臨界狀態(tài)既非氣態(tài)也非液態(tài)，但它具有氣態(tài)和液態(tài)的雙重優(yōu)點，既像氣體一樣容易擴散，又像液體一樣有很強的的溶解能力。**臨界流體具有液體的密度，同時具有氣體的擴散性，因此，廣泛用作高聚物發(fā)泡的發(fā)泡劑。在塑料擠出中，熔融物料溫度控制效果直接影響了制品的質量。熔體溫度過高時，擠出機中的物料會發(fā)生降解；熔體溫度過低時，塑料塑化不良，流動性差，無法正常
中壓真空斷路器的演變和較新發(fā)展
中壓斷路器經歷了少油-SF6-真空的發(fā)展過程。我國曾是少油斷路器的王國，當時SN10型少油斷路器一統(tǒng)天下，到了20世紀90年代，真空斷路器（VCB）興起，很快占了上風，現在中壓真空斷路器已占99%以上，我國又成了真空斷路器的王國。在德國，少油斷路器也**了市場很長時間，曾以西門子公司的T型少油斷路器而較**。但隨著全世界無油斷路器風潮的到來，西門子公司作出決定，引進英國真空斷路器來取代少油斷路器
提高城市軌道交通車站配電變壓器負荷率措施
隨著我國經濟的迅猛發(fā)展和城市化進程的加速推進，**發(fā)展城市軌道交通成為解決城市交通難題的重要手段，城市軌道交通事業(yè)進入快速發(fā)展時期。城市軌道交通用電負荷主要分為兩部分，一部分為車輛所損耗的牽引負荷，另一部分為車站各系統(tǒng)設備的動力照明負荷。牽引負荷與車輛用電特性、客流、線路、列車編組、運行圖、信號方式等因素密切相關。動力照明負荷主要是由通信、信號、通風與空調、給排水、自動扶梯等負荷構成、旨在保證城市