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詞條說明
9月份以來,鋼價雖然時有小幅的“上上下下”,但總體是一個弱勢的“背景”。供強需弱,這是目前鋼市的癥結,市場失衡狀態(tài)持續(xù)。經(jīng)過一段時間的盤整,鋼價重歸下跌通道。 據(jù)國內(nèi)**鋼鐵資訊機構“我的鋼鐵”提供的較新市場報告,較近一周內(nèi),國內(nèi)**鋼價下跌,螺紋鋼期貨價格也是持續(xù)弱勢,粗鋼產(chǎn)量高位徘徊,下游采購節(jié)奏放緩。就算商家降價出貨,市場的成交量還是顯得有點“慘淡”。鋼材**市場內(nèi)的商戶心態(tài)逐漸悲觀,各主
北京質(zhì)監(jiān)抽查:2批次鋼結構防火涂料不合格
北京市質(zhì)量技術監(jiān)督局近期依法對生產(chǎn)領域*門、可燃氣體報警控制器、鋼結構*涂料、飾面型*涂料、汽車防盜報警系統(tǒng)和防盜安全門6種公共安全防護類產(chǎn)品開展了質(zhì)量監(jiān)督抽查。 此次共抽查本市61家企業(yè)生產(chǎn)的61批次產(chǎn)品,其中*門22批次、可燃氣體報警控制器7批次、鋼結構*涂料14批次、飾面型*涂料6批次、汽車防盜報警系統(tǒng)3批次和防盜安全門9批次,依據(jù)相關標準和北京市產(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)督抽查方案進行了檢驗
中鋼協(xié):鋼鐵行業(yè)面臨的問題短期內(nèi)無法解決
中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會(CISA)周二表示,鋼鐵工業(yè)面臨的問題無法很快結束,產(chǎn)能嚴重過剩以及經(jīng)濟結構調(diào)整令行業(yè)面臨的局面較為復雜。中國鋼鐵工業(yè)多年來一直面臨產(chǎn)能過剩的問題,導致鋼鐵企業(yè)的利潤較低且負債沉重。 雖然大型鋼鐵企業(yè)仍在以中國鋼鐵需求增長為由擴充產(chǎn)能,中國**急于限制產(chǎn)能,擔心企業(yè)持續(xù)虧損將引發(fā)整個行業(yè)負債過于沉重而崩盤。 中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會常務副秘書長李新創(chuàng)表示,行業(yè)產(chǎn)能過?!盎蛟S**出了我們的
杭州2014年又現(xiàn)“鋼材熱”。杭州市港航局消息,今年1月至2月上旬,杭州港鋼材報港量為141萬噸,和去年基本持平。與去年不同,今年杭州港鋼材船舶的到港高峰提前到來,高峰擁堵模式開啟。 與前些年一樣,鋼貿(mào)商都有鋼材“冬儲”習慣,備好貨源,以待來年開工,所以春節(jié)前后的兩月歷來是杭州港鋼材船舶的到港高峰,與去年不同的是今年的節(jié)后高峰來的格外早。 據(jù)統(tǒng)計,今年1月到2月上旬,杭州港鋼材報港量為141萬噸
公司名: 包頭萬金隆彩鋼制品有限公司
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地 址: 內(nèi)蒙古包頭九原區(qū)九原區(qū)三道沙河110國道664公里處路北
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