公路橋梁伸縮縫的構(gòu)造要求有哪些？

時(shí)間：2015-01-17作者：衡水昊通工程橡膠有限公司瀏覽：151

衡水昊通工程橡膠有限公司專注于網(wǎng)架支座,橋梁伸縮縫,止水帶,橋梁支座,橡膠支座,球形鋼支座等

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  詞條說明

• 鋼網(wǎng)架支座在網(wǎng)架工程中的作用

  采用鋼網(wǎng)架支座的重要性： 鋼結(jié)構(gòu)網(wǎng)介紹鋼結(jié)構(gòu)損壞的主要因素有： 1)由荷載變化，**期服役，規(guī)范和規(guī)程改變導(dǎo)致結(jié)構(gòu)承載力不足； 2)構(gòu)件由于各種意外產(chǎn)生變形、扭曲、傷殘、凹陷等，致使構(gòu)件截面削弱，桿件翹曲，連接開裂等； 3)溫差作用下引起構(gòu)件或連接變形、開裂和翹曲； 4)由于化學(xué)物質(zhì)的侵蝕而產(chǎn)生腐蝕以及電化學(xué)腐蝕致使鋼結(jié)構(gòu)構(gòu)件截面削弱； 5)其它包括設(shè)計(jì)、生產(chǎn)、施工中的失誤及服役期中的違規(guī)使用和操

• 網(wǎng)上訂購彈性減震鋼支座要謹(jǐn)記一分錢一分貨！

  彈性減震鋼支座是依據(jù)*人民共和國交通行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《公路橋梁盆式橡膠支座》（JT391-1999）及公路工程抗震設(shè)計(jì)規(guī)范（JT004-89），在JQGZ（I型）系列抗震減振支座的基礎(chǔ)上，經(jīng)詳細(xì)的靜力學(xué)、動(dòng)力學(xué)分析研制而成的新型抗震減振鋼支座。JQGZ-II系列抗震減振支座較JQGZ（I型）抗震減振支座結(jié)構(gòu)較加合理，性能較加可靠，使用壽命較長。 彈性減震鋼支座包括固定支座、單向活動(dòng)、雙向活動(dòng)三種型式，

• 公路橋梁伸縮縫的構(gòu)造要求有哪些？

  公路橋梁伸縮縫伸縮縫的構(gòu)造要求編輯要求伸縮縫在平行、垂直于橋梁軸線的兩個(gè)方向，均能自由伸縮，牢固可靠，車輛行駛過時(shí)應(yīng)平順、無突跳與噪聲；要能防止雨水和垃圾泥土滲入阻塞；安裝、檢查、養(yǎng)護(hù)、消除污物都要簡易方便。 在設(shè)置伸縮縫處，欄桿與橋面鋪裝都要斷開。 公路橋梁伸縮縫的型號(hào)1）模數(shù)式：GQF-C型、GQF-Z型、GQF-L型、GQF-F型、GQF-MAL;2）梳齒型伸縮縫SCB、SSFB;3)TS

• 昊通抗震球形支座的技術(shù)參數(shù)是多少？

  抗震球形鋼支座較其它類型支座相比,其用鋼量和體積均大大下降，制造成本相對(duì)較低，具有萬向轉(zhuǎn)動(dòng)、萬向承載等優(yōu)點(diǎn)。采用抗拉、抗剪的特殊結(jié)構(gòu)，具有能抗地震烈度9度的能力。為降低工程造價(jià)、提高工程整體質(zhì)量和防震減災(zāi)能力創(chuàng)造了較為有利的條件,在當(dāng)今國內(nèi)外蓬勃發(fā)展的大跨空間結(jié)構(gòu)和橋梁工程領(lǐng)域中較具推廣應(yīng)用**。 抗震球形支座的主要技術(shù)性能： 1、可承載豎向載荷； 2、具有抗豎向拉力的性能，保證豎向地震時(shí)上下結(jié)