公路橋梁支座橡膠的作用？

時間：2015-01-21作者：衡水昊通工程橡膠有限公司瀏覽：332

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  詞條說明

• 橋梁伸縮縫的跳車問題？

  橋梁伸縮縫處跳車問題是目前國內(nèi)公路常見的道路病害,而且隨著我國公路的發(fā)展,這個問題越來越**。因此對橋梁伸縮縫跳車產(chǎn)生的原因加以分析,進而提出防治措施和維修原則就顯得很有必要。 橋梁伸縮縫的種類 目前我國公路建設(shè)中采用的伸縮裝置類型較多,常見的有板式橡膠縫、齒口鋼板伸縮縫、SD—80型伸縮縫、XT—80仿毛勒伸縮縫、XF—160毛勒伸縮縫,以及TST彈性體與碎石填充型伸縮裝置等。板式伸縮裝置是使

• 昊通抗震球型支座的安裝與養(yǎng)護！

  抗震球型支座是依據(jù)*人民共和國交通行業(yè)標準《公路橋梁盆式橡膠支座》(JT391-2009)及鋼結(jié)構(gòu)抗震設(shè)計規(guī)范(GB50017-2003),經(jīng)詳細的靜力學,動力學分析研制而成的一種新型抗震拉壓盆式橡膠支座。抗震球型支座型系列抗震拉壓支座與其它系列支座相比,不僅抗震減振結(jié)構(gòu)合理,性能較加可靠,而且在支座表面采用耐海洋大氣,抗紫外線防腐處理,確保并延長了支座的使用壽命。 抗震球型支座型系列抗震拉壓支

• 盆式支座的結(jié)構(gòu)形式與工作原理是什么？

  盆式支座在橡膠軸承的基礎(chǔ)上，進一步改進后的較**的橡膠軸承。 盆式支座/變形機制： （1）使用底盆上的橡膠塊三的限制，獲得較大的容量 （2）使用中間襯聚四氟乙烯板和**板不銹鋼板低摩擦系數(shù)較大的水平位移； （3）使用鍋三力彈性橡膠塊均勻壓縮大角度。3，應(yīng)用范圍：適用于橡膠軸承力的10005000kn以上的大跨度橋梁，城市道路橋梁盆式橡膠支座。 盆式支座主要類型和stru

• 伸縮縫、沉降縫、分格縫各是什么定義？

  伸縮縫、沉降縫、分格縫各是什么定義 伸縮縫 定義：為防止建筑構(gòu)件因溫度變化，熱脹冷縮使房屋出現(xiàn)裂縫或破壞，在沿建筑物長度方向相隔一定距離預(yù)留垂直縫隙。這種因溫度變化而設(shè)置的縫叫做伸縮逢。 作法： 從基礎(chǔ)**面開始，將墻體、樓板、屋頂全部斷開使其分成若干段。伸縮縫間距為60m左右；寬度20mm ～30 mm。 沉降縫 定義： 為防止建筑物各部分由于地基不均勻沉降引起房屋破壞所設(shè)置的垂直縫稱為沉降縫。