發(fā)動(dòng)機(jī)空轉(zhuǎn),變速箱沒有檔位,變速箱換檔的時(shí)候空轉(zhuǎn)

時(shí)間：2015-07-03作者：山全汽車自動(dòng)變速箱維修有限公司瀏覽：217

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  這個(gè)問題是A160/B200/C200/E280/S320/S400常見的變速箱通病，多數(shù)為變速箱閥體損壞，出現(xiàn)問題的車輛車齡基本集中在3年左右，公里數(shù)在10萬左右，較少的在4萬公里時(shí)就已出現(xiàn)此問題 奔馳常用的是型號(hào)為722.9的7速自動(dòng)變速箱，主要結(jié)構(gòu)為帶鎖止機(jī)構(gòu)變矩器、離合/摩擦片組、行星齒輪機(jī)構(gòu)組、油泵、油壓控制閥體及變速箱電腦等主要部件組成。 與4S店和汽修廠相比，上海山全奔馳變速箱專修

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  液力自動(dòng)變速箱通過液力傳動(dòng)和行星齒輪組合的方式來實(shí)現(xiàn)自動(dòng)變速，一般由液力變矩器、行星齒輪機(jī)構(gòu)、換檔執(zhí)行機(jī)構(gòu)、換檔控制系統(tǒng)、換擋操縱機(jī)構(gòu)等裝置組成，根據(jù)驅(qū)動(dòng)方式的不同，又可分為前置后驅(qū)型和前置前驅(qū)型。 AT不用離合器換檔，檔位少變化大，連接平穩(wěn)，因此操作*，既給開車人帶來方便，也給坐車人帶來舒適。但缺點(diǎn)也多，一是對速度變化反應(yīng)較慢，沒有手動(dòng)變速箱靈敏；二是費(fèi)油不經(jīng)濟(jì)，傳動(dòng)效率低變矩范圍有限，近年

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  (上海山全：文中圖片內(nèi)容來自于網(wǎng)絡(luò)，感謝原作者) 變速箱是什么？變速箱就是把發(fā)動(dòng)機(jī)的力量傳遞給輪子的裝置。一般都是一個(gè)金屬箱子、里面裝著一些大大小小的齒輪等東西。普通我們馬路上看到的車的變速箱無非三種類型，一個(gè)手動(dòng)變速箱（MT），一個(gè)自動(dòng)變速箱（AT）、還有一個(gè)雙離合變速箱（DSG）。當(dāng)然在**跑上的變速箱，也只能算是這三種里的，但他們與一般買菜車不同的是，他們的變速箱技術(shù)較**、機(jī)械強(qiáng)度較高，換

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  發(fā)生發(fā)動(dòng)機(jī)空轉(zhuǎn)的情況，一般有兩種故障表現(xiàn)：一個(gè)是在車輛在平穩(wěn)行駛中突然出現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)空轉(zhuǎn)的現(xiàn)象，在車速慢下來有恢復(fù)正常，這種情況一般說明變速箱在短的時(shí)間內(nèi)突然從**位降為低檔位，問題有可能處在控制系統(tǒng)或者散熱系統(tǒng)上。 上海山全變速箱專修提示，另外一種情況是在加速的過程中或者在換檔的過程中出現(xiàn)短暫的打滑空轉(zhuǎn)現(xiàn)象，直觀的感覺是后者沒有前者那么厲害，實(shí)際上確實(shí)恰恰相反，后者的問題多半處在變速箱內(nèi)的離合器等