詞條
詞條說(shuō)明
行駛在路上,突然發(fā)現(xiàn)車胎被扎了,這是所有車主都不愿意看到的現(xiàn)象。但扎了的輪胎還要繼續(xù)用的話,就必須抓緊補(bǔ)胎。補(bǔ)胎時(shí)有個(gè)問(wèn)題:到底是應(yīng)該內(nèi)補(bǔ)還是外補(bǔ)呢? 輪胎結(jié)構(gòu) 目前,絕大多數(shù)車輛使用的都是充氣輪胎。充氣輪胎按組成結(jié)構(gòu)不同,又分為有內(nèi)胎輪胎和無(wú)內(nèi)胎輪胎兩種。 由內(nèi)胎輪胎的特點(diǎn)是:載重性較強(qiáng),可以增加氣壓來(lái)承重,胎體很結(jié)實(shí)。但它是低速胎。散熱性不好,一旦速度快起來(lái),溫度高,就不耐磨。而且被扎到鐵釘
想起之前在微信朋友圈看過(guò)一個(gè)類似覆蓋車牌小圓點(diǎn)可避免違章的消息,對(duì)于新手來(lái)說(shuō),小圓點(diǎn)是什么東西呢? 答:汽車牌照**個(gè)字母后頭的小圓點(diǎn)是用稀土金屬做好鑲上去的,別小看這個(gè)小圓點(diǎn),它可是有大用處的。它主要是由氧化鈦、稀土金屬、稀土金屬**配合物等摻雜壓制而成。 這個(gè)小圓點(diǎn)有兩個(gè)作用: 1、它是很好的紅外發(fā)射體,它能吸收車體或周圍環(huán)境的熱量轉(zhuǎn)化為紅外射線輻射出來(lái),因此它的一個(gè)主要作用就是為了讓攝像頭
為什么外國(guó)的好車 只要國(guó)產(chǎn)化就變味了
現(xiàn)在很多人抱怨外國(guó)的車在中國(guó)一旦國(guó)產(chǎn),質(zhì)量就會(huì)打折,還有各種簡(jiǎn)配,好像這些外國(guó)車企想著法子來(lái)忽悠中國(guó)人。這是事實(shí),沒(méi)錯(cuò)! 但是,換一個(gè)角度想,這些外國(guó)的車為啥進(jìn)中國(guó)就變了樣?車企始終是以市場(chǎng)為導(dǎo)向,他只會(huì)做賣得好的車,而不是技術(shù)較先進(jìn)較安全的車,換句話說(shuō),中國(guó)消費(fèi)者越看重什么,他們就會(huì)滿足什么。同一款車,成本和價(jià)格擺在那里,選擇了這些,就只能放棄那些。 1 為什么外國(guó)汽車一到中國(guó)就“變壞” 比如
可以隨著價(jià)格變動(dòng)去選擇93或者97汽油嗎?
**宣布將從8月19日0時(shí)起下調(diào)國(guó)內(nèi)汽柴油價(jià),汽油每噸下調(diào)210元,柴油每噸下調(diào)205元。 折算下來(lái),平均全國(guó)90號(hào)汽油每升下調(diào)0.16元,0號(hào)柴油每升下調(diào)0.18元,92號(hào)汽油降0.17元,95號(hào)汽油降0.18元。 這次成品油價(jià)下調(diào)是自6月8號(hào)起的*五次下調(diào),俗稱“5連跌”,每升油的價(jià)格一共下降了0.67元左右。以50升的油箱計(jì)算,加滿一箱油比6月8日之前能省約34元。 對(duì)于未來(lái)一段時(shí)間國(guó)際
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