詞條
詞條說(shuō)明
廣州賽驅(qū) 改裝車(chē)輪的關(guān)鍵參數(shù)
改裝車(chē)輪的主要參數(shù) 1、節(jié)圓直徑(PCD):必須一致的安裝參數(shù)。德國(guó)車(chē)基本為5孔,如奔馳(BENZ)基本上都是5×112mm,而寶馬(BMW)多為5×120mm。而國(guó)內(nèi)常見(jiàn)的車(chē)型4/5×100/114.3mm。越野車(chē)多為6×139.7mm,大排量的車(chē)型5孔較為合理,例如豐田(TOYOTA)陸地巡洋艦4700為5×150。 2、偏距(OFFSET/ET):偏距有正偏距、零偏距及負(fù)偏距之分。偏距變小
在行車(chē)過(guò)程中,突然轉(zhuǎn)向盤(pán)猛地一抖,車(chē)后部拖起一道白煙,緊接著傳來(lái)”砰”的一聲巨響,你的車(chē)頭一偏……如果碰到這種情況,你很可能遇到了輪胎使用中較令人意外的、也是較危險(xiǎn)的狀況--爆胎。 高速爆胎已成為高速公路交通意外事故的“頭號(hào)**”,其中,爆胎后駕駛員無(wú)法及時(shí)作出反映是爆胎演變成交通事故慘劇的根本原因。那么在遇到這種情況下,如何冷靜處理化險(xiǎn)為夷呢?廣州賽驅(qū)改裝部請(qǐng)你記住如下較重要的兩點(diǎn): 千萬(wàn)不能
車(chē)輪輪胎升級(jí)和改裝的優(yōu)點(diǎn)
作為汽車(chē)非常重要的零部件,四條輪胎憑著約四張明信片大小的面積與地面接觸,就可以影響汽車(chē)行駛的舒適性和操控性。輪胎可以當(dāng)之無(wú)愧地說(shuō)是汽車(chē)上較重要的消耗材料(當(dāng)然汽油除外)。 整體來(lái)說(shuō),新車(chē)上裝配的車(chē)輪和輪胎,都是車(chē)廠(chǎng)經(jīng)過(guò)反復(fù)的道路測(cè)試之后選定的,為什么還需要升級(jí)更換呢?因?yàn)榻^大部分原廠(chǎng)配備的輪胎,出于控制成本的考慮,車(chē)輪往往采用小尺寸鋁合金車(chē)輪,甚至是鋼輪;而輪胎方面,考慮到較佳發(fā)揮車(chē)輛的性能,很
很多車(chē)主在購(gòu)買(mǎi)新車(chē)后都會(huì)好好的裝飾和改裝自己的汽車(chē),改裝比較多的就要屬汽車(chē)鋼圈了。主要是愛(ài)車(chē)配上威武霸氣的鋼圈之后,更顯矯捷動(dòng)感,馬上就高端大氣上檔次了,更主要的是行駛在路上吸引更多mm的目光。 汽車(chē)鋼圈改裝會(huì)給汽車(chē)帶來(lái)什么樣的效應(yīng)呢?鋼圈改裝后胎面加寬,接觸面積增大,抓地力增強(qiáng)、剎車(chē)距離縮短(相對(duì)而言)減少偏滑現(xiàn)象、行駛平穩(wěn)。那改裝帶來(lái)的都是優(yōu)點(diǎn)嗎?當(dāng)然不是改裝是把雙刃劍,事實(shí)上鋼圈改裝之后輪
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