印度今年以來*二次上調(diào)鋼鐵產(chǎn)品進(jìn)口關(guān)稅

時間：2015-09-28作者：上海龍合電子商務(wù)有限公司瀏覽：55

上海龍合電子商務(wù)有限公司專注于起重機(jī)|歐式起重機(jī)|電動葫蘆|起重設(shè)備起|重機(jī)配件|橋式起重機(jī)|門式起重機(jī)|單梁起重機(jī)等

• 詞條

  詞條說明

• 起重國際顛覆傳統(tǒng) 打造“起重+互聯(lián)網(wǎng)”模式

  起重**顛覆傳統(tǒng) ? ? ?打造“起重+互聯(lián)網(wǎng)”模式 起重**是一家專營起重設(shè)備、機(jī)電產(chǎn)品的銷售及技術(shù)服務(wù)和進(jìn)出口業(yè)務(wù)的公司，它基于母公司“上海科輕起重機(jī)公司是芬蘭科尼的**家技術(shù)型授權(quán)合資企業(yè)”的優(yōu)勢，通過互聯(lián)網(wǎng)打造一個全面性的工業(yè)起重設(shè)備“起重**電子商務(wù)平臺”。 起重**借助高新科技和新型的智能起重，依托有形市場和無形市場的**結(jié)合，運(yùn)用當(dāng)今**的電子商務(wù)技術(shù)

• 雙梁起重機(jī)如何執(zhí)行起重作業(yè)？

  ??? 液壓傳動系統(tǒng)的執(zhí)行部分主要是靠油缸和液壓電動機(jī)(又稱油電動機(jī))來完成， 油缸和液壓電動機(jī)都是能量轉(zhuǎn)換裝置，統(tǒng)稱液動機(jī)。 ??? I.油缸??? 油缸即液壓缸，是執(zhí)行元件，它將壓力能轉(zhuǎn)變?yōu)榛钊麠U直線運(yùn)動的機(jī)械能，推動機(jī) 構(gòu)運(yùn)動，變幅機(jī)構(gòu)、伸縮機(jī)構(gòu)、支腿等均靠油缸帶動。油缸是由缸筒、活塞、活塞桿、 缸蓋

• 起重機(jī)主梁下?lián)系脑?I.結(jié)構(gòu)內(nèi)應(yīng)力的影響 起重機(jī)金屬結(jié)構(gòu)的各部位存在著不同方向的拉、壓等應(yīng)力。這些應(yīng)力的產(chǎn)生，主要 是結(jié)構(gòu)制造過程中的強(qiáng)制組裝構(gòu)件變形造成的。另外，由于焊接過程中的局部不均勻加 熱，將會造成焊縫及其附近金屬的收縮，導(dǎo)致主梁內(nèi)部產(chǎn)生殘余內(nèi)應(yīng)力。在載荷作用 下，將使主梁產(chǎn)生很大的應(yīng)力而引起*變形。結(jié)構(gòu)殘余內(nèi)應(yīng)力，在起重機(jī)的使用過程 中將不斷地趨于均勻化以至消失，從而引起了主梁的下

• 中國起重機(jī)行業(yè)未來兩年市場與銷售情況分析

  ??? 我國橋架類起重機(jī)的未來市場需求產(chǎn)量和鋼產(chǎn)量有著密切的關(guān)系。鋼產(chǎn)量是衡量一 個國家經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要指標(biāo)，而起重運(yùn)輸機(jī)械在國民經(jīng)濟(jì)中占有較其重要的地位。日本 每年物料搬運(yùn)費(fèi)用是國民生產(chǎn)總值的10%左右，美國工業(yè)產(chǎn)品總成本的20%-25%為搬運(yùn)費(fèi)用，而我國煉鋼工業(yè)中物料搬運(yùn)費(fèi)用占生產(chǎn)總成本的40%左右。由此可見，起 重運(yùn)輸機(jī)械與鋼鐵生產(chǎn)有著較密切的關(guān)系。橋架類起重機(jī)占