起重機(jī)的安全裝置有哪些？

時(shí)間：2015-10-26作者：上海龍合電子商務(wù)有限公司瀏覽：84

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• 詞條

  詞條說(shuō)明

• 汽車(chē)平板拖車(chē)搬運(yùn)起重機(jī)應(yīng)注意的幾個(gè)問(wèn)題

  汽車(chē)平板拖車(chē)搬運(yùn)起重機(jī)應(yīng)注意的幾個(gè)問(wèn)題 ??? 利用汽車(chē)平板拖車(chē)搬運(yùn)設(shè)備前，應(yīng)對(duì)路面的寬度、承載能力、彎道及沿途障礙物、橋涵溝洞等進(jìn)行調(diào)查和核算。土壤的實(shí)際承壓力與搬運(yùn)設(shè)備的重量成正比，與路面總接觸面積成反比。路面受壓部分距路邊邊緣不得小于1.5 m。當(dāng)**長(zhǎng)設(shè)備采用2臺(tái)平板車(chē)組合拖運(yùn)時(shí)應(yīng)注意下面三個(gè)問(wèn)題: ??? (1)平板車(chē)上應(yīng)設(shè)置轉(zhuǎn)

• 起重機(jī)運(yùn)行機(jī)構(gòu)常見(jiàn)故障的修理

  起重機(jī)運(yùn)行機(jī)構(gòu)常見(jiàn)故障的修理 ??? 起重機(jī)在運(yùn)行時(shí)，大車(chē)或小車(chē)車(chē)體由于某種原因產(chǎn)生歪斜運(yùn)行，車(chē)輪輪緣和軌道的 間隙不斷發(fā)生變化，致使輪緣與軌道側(cè)面接觸，不但增大運(yùn)行的附加阻力，還會(huì)磨損輪 緣或軌道的側(cè)面，嚴(yán)重時(shí)導(dǎo)致其報(bào)廢，這種磨損現(xiàn)象叫做啃軌。 一、大車(chē)運(yùn)行機(jī)構(gòu)常見(jiàn)故障的修理 (一)啃軌的修理 1.啃軌對(duì)起重機(jī)的影響 (1)縮短車(chē)輪壽命。起重機(jī)在正常使用條件下，壽

• 起重機(jī)主梁下?lián)系脑?I.結(jié)構(gòu)內(nèi)應(yīng)力的影響 起重機(jī)金屬結(jié)構(gòu)的各部位存在著不同方向的拉、壓等應(yīng)力。這些應(yīng)力的產(chǎn)生，主要 是結(jié)構(gòu)制造過(guò)程中的強(qiáng)制組裝構(gòu)件變形造成的。另外，由于焊接過(guò)程中的局部不均勻加 熱，將會(huì)造成焊縫及其附近金屬的收縮，導(dǎo)致主梁內(nèi)部產(chǎn)生殘余內(nèi)應(yīng)力。在載荷作用 下，將使主梁產(chǎn)生很大的應(yīng)力而引起*變形。結(jié)構(gòu)殘余內(nèi)應(yīng)力，在起重機(jī)的使用過(guò)程 中將不斷地趨于均勻化以至消失，從而引起了主梁的下

• 起重設(shè)備掛繩的要求有哪些

  ? ?起重設(shè)備掛繩的要求有哪些 1.一般機(jī)械設(shè)備用單鉤起吊時(shí)，吊鉤的吊掛中心線(xiàn)須通過(guò)設(shè)備重心，若用雙鉤起吊，則兩鉤至重心的距離應(yīng)與其承受的重量成比例。? ? 2.設(shè)備在吊運(yùn)過(guò)程中應(yīng)始終保持平穩(wěn)，不得產(chǎn)生傾斜，繩索不允許在吊鉤上滑動(dòng)。 ??? 3.起吊鋼絲繩應(yīng)選取適當(dāng)?shù)拈L(zhǎng)度，吊索之間夾角不宜太大，一般不應(yīng)**過(guò)600，對(duì)薄壁及精密