塔式起重機(jī)如何確保工作安全？

時(shí)間：2015-10-26作者：上海龍合電子商務(wù)有限公司瀏覽：93

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• 詞條

  詞條說(shuō)明

• 起重機(jī)構(gòu)零部件的修理

  起重機(jī)構(gòu)零部件的修理 ? 起重機(jī)起升機(jī)構(gòu)是起重機(jī)的主要組成部分，是由電動(dòng)機(jī)、制動(dòng)器、減速器、卷筒等部件組成的，起升機(jī)構(gòu)能保持安全工作狀態(tài)是非常重要的。由于起升機(jī)構(gòu)出現(xiàn)問(wèn)題而導(dǎo)致事故出現(xiàn)的頻率較高，因此，必須保證起升級(jí)機(jī)構(gòu)各部件狀態(tài)良好，如出現(xiàn)故障時(shí)應(yīng)及時(shí)修理。 一、主要機(jī)械零部件的修理 (一)吊鉤組的檢查 吊鉤在起重作業(yè)中的安全是非常重要的，如**載及其他不合理的使用，會(huì)導(dǎo)致吊鉤 斷裂而

• 起重機(jī)機(jī)械零部件的失效形式

  起重機(jī)機(jī)械零部件的失效形式 ? 橋架類(lèi)起重機(jī)的機(jī)械傳動(dòng)是由不同的機(jī)械零部件組成的。在起重機(jī)長(zhǎng)期，頻繁的工 作過(guò)程中，機(jī)械零部件常會(huì)出現(xiàn)不同程度的損壞或失效。歸其失效的形式，通常有磨 ? 損、變形、斷裂、蝕損等。 ????? (一)機(jī)械零件的磨損 ? 磨損的主要類(lèi)型有:機(jī)械摩擦磨損、磨料磨損、疲勞磨損、微動(dòng)磨損和腐蝕磨

• 主梁下?lián)蠈?duì)起重機(jī)使用性能的影響

  主梁下?lián)蠈?duì)起重機(jī)使用性能的影響 一般說(shuō)來(lái)，起重機(jī)的主梁下?lián)蠈?duì)于承載能力沒(méi)有什么影響，對(duì)其他使用性能則存在著不同程度的影響。 1,對(duì)大車(chē)運(yùn)行機(jī)構(gòu)的影響 ??? 目前生產(chǎn)和使用的一般用途的橋式起重機(jī)的大車(chē)運(yùn)行機(jī)構(gòu)有一部分是集中傳動(dòng)的即由一臺(tái)電動(dòng)機(jī)通過(guò)減速器和幾段傳動(dòng)軸、聯(lián)軸器帶動(dòng)兩端的車(chē)輪，這種傳動(dòng)機(jī)構(gòu)在安裝時(shí)具有一定的上拱度。;目前采用的齒輪聯(lián)軸器允許轉(zhuǎn)角0030'，

• 起重機(jī)啃軌的原因

  起重機(jī)啃軌的原因 ?? (1)兩個(gè)主動(dòng)車(chē)輪直徑相差過(guò)大。引起車(chē)輪直徑相差過(guò)大的原因，主要是車(chē)輪材質(zhì)和踏面熱處理硬度不夠.或車(chē)輪踏面硬度不一致而產(chǎn)生不同磨損量而造成的，因此，在車(chē)輪踏面直徑不同而轉(zhuǎn)速相同的、情況下，兩個(gè)主動(dòng)車(chē)輪的線速度就不相等.這就必然使起重機(jī)運(yùn)行后，一側(cè)逐漸**前，而另一側(cè)滯后。自此產(chǎn)生的一側(cè)**前為量。 (2)錐形踏面車(chē)輪裝配時(shí)造成的差錯(cuò)。具有四個(gè)車(chē)輪的起重機(jī)，