起重機的維護保養(yǎng)

時間：2015-12-13作者：上海龍合電子商務有限公司瀏覽：97

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• 河南省中原起重機械有限公司為蘭州鐵路局設(shè)計、制造的兩臺MG型50/20t、跨度66m通用門式起重機

  河南省中原起重機械有限公司為蘭州鐵路局設(shè)計、制造的兩臺MG型50/20t、跨度66m通用門式起重機 我公司為蘭州鐵路局設(shè)計、制造的兩臺MG型50/20t、跨度66m通用門式起重機，已于2015年7月發(fā)往銀川鐵路局貨運場安裝。合同金額863萬元，是2015年單筆銷售金額較大的合同。 ? 中巴經(jīng)濟合作大會徐工代表中國制造業(yè)發(fā)言 2015年7月27日，在巴基斯坦駐華大**舉辦了“一帶一路”中

• 起重機主梁下?lián)系男蘩?修理主梁下?lián)峡稍谥髁捍怪敝行詫酉旅?箱形梁便是下蓋板及相應的腹板下面部位)選擇幾個橫向加熱區(qū)進行火焰矯正。 (1)加熱區(qū)的布置。布置加熱區(qū)應根據(jù)主梁下?lián)锨€決定，希望矯正以后每根主梁的上拱曲線基本符合拋物線形狀，同時兩根主梁在同一截面的高低差在要求的公差圍以內(nèi)。如果兩根主梁的下?lián)献冃吻€均勻而平滑，可以對稱于跨中布置加熱區(qū)，如主梁下?lián)献冃尾灰?guī)則，可在下?lián)献冃蔚?*部分多布置

• 起重機橋架變形的修復

  起重機橋架變形的修復 ???起重機在使用中，若發(fā)現(xiàn)有不正常的現(xiàn)象時，如小車運行打滑、扭晃不穩(wěn)、大小車運行啃軌、機械傳動部件多次損壞及電器配套件多次燒損等，其原因之一可能是由于橋架變形所致。為此，應對起重機橋架的各部位尺寸進行詳細檢查，測量出各部位的變形情況，如主梁的上拱度、水平旁彎、腹板波浪變形及橋架對角線差等。 以上幾種變形，如上拱度、水平旁彎、腹板波浪變形及橋架對

• 起重機軌道安全技術(shù)檢驗要點

  起重機軌道安全技術(shù)檢驗要點 ? 1、軌道、魚尾板不得有裂紋、松脫和腐蝕。 ? 2、軌道上不得有疤痕，軌**和單側(cè)面磨損量不應**過3mm。 ? 3、軌道接頭處橫向位移和高低不平偏差不應**過1mm,采用魚尾板連接的軌道要緊固，連接螺栓不應少于4個，較好用6個。 ? 4、軌道接處應錯開，相距不小于1.5m（對塔機），0.5m（對橋吊），對接頭處應有墊鐵或枕木，接縫