起重機(jī)日常保養(yǎng)是操作保養(yǎng)的一項(xiàng)基本工作，

時(shí)間：2015-12-13作者：上海龍合電子商務(wù)有限公司瀏覽：71

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• 詞條

  詞條說(shuō)明

• 起重機(jī)的液壓傳動(dòng)系統(tǒng)有哪幾部分組成？

  液壓傳動(dòng)系統(tǒng)一般是由動(dòng)力、控制、執(zhí)行(工作)，和輔助部分及工作介質(zhì)共同組成。動(dòng)力部分—液壓泵(也稱油泵)。其作用是將電動(dòng)機(jī)輸人的機(jī)械能轉(zhuǎn)換為液體的壓力能，是能量轉(zhuǎn)換的裝置。通過(guò)液壓泵把發(fā)動(dòng)機(jī)(或電動(dòng)機(jī))輸出的機(jī)械能轉(zhuǎn)換為液體的壓力能，此壓力能推動(dòng)整個(gè)液壓系統(tǒng)工作并使機(jī)構(gòu)運(yùn)轉(zhuǎn)。 ??? 控制部分—液壓控制閥。其作用是控制和調(diào)節(jié)油液的壓力、流量 及流量方向，以滿足液壓系

• 起重機(jī)齒輪與減速器的修理

  起重機(jī)齒輪與減速器的修理 I.齒輪常見(jiàn)的損壞形式 ??? 齒輪在機(jī)構(gòu)中主要是起傳動(dòng)和承載作用的。在載荷作用下，輪齒長(zhǎng)時(shí)間工作會(huì)發(fā)生 損壞或*變形。輕則影響傳動(dòng)質(zhì)量，重則使其喪失工作能力。常見(jiàn)的損壞形式有疲勞 點(diǎn)蝕、齒面磨損、膠合、塑性變形和齒折斷等。 (1)磨損。起重機(jī)上傳動(dòng)齒輪的主要損壞形式是磨損，磨損嚴(yán)重時(shí)輪齒變薄。果潤(rùn)滑油內(nèi)有雜質(zhì)造成的磨損，一般稱為研磨性磨損

• 起重機(jī)運(yùn)行機(jī)構(gòu)常見(jiàn)故障的修理

  起重機(jī)運(yùn)行機(jī)構(gòu)常見(jiàn)故障的修理 ??? 起重機(jī)在運(yùn)行時(shí)，大車或小車車體由于某種原因產(chǎn)生歪斜運(yùn)行，車輪輪緣和軌道的 間隙不斷發(fā)生變化，致使輪緣與軌道側(cè)面接觸，不但增大運(yùn)行的附加阻力，還會(huì)磨損輪 緣或軌道的側(cè)面，嚴(yán)重時(shí)導(dǎo)致其報(bào)廢，這種磨損現(xiàn)象叫做啃軌。 一、大車運(yùn)行機(jī)構(gòu)常見(jiàn)故障的修理 (一)啃軌的修理 1.啃軌對(duì)起重機(jī)的影響 (1)縮短車輪壽命。起重機(jī)在正常使用條件下，壽

• 門式起重機(jī)采用液壓傳動(dòng)的缺點(diǎn)

  便于組織專業(yè)化大批量生產(chǎn)由于液壓傳動(dòng)有上述優(yōu)點(diǎn)，所以在起重機(jī)械上得到了廣泛的應(yīng)用。 在下列缺點(diǎn):但液壓傳動(dòng)仍存(1)在相對(duì)運(yùn)動(dòng)零件的表面或機(jī)件接合處，液壓油的泄漏難以避免，因而降低傳動(dòng)效率，影響運(yùn)動(dòng)平穩(wěn)性。 (2)漏油會(huì)引起能量損失，這是液壓傳動(dòng)的主要損失，此外，械摩擦所造成的能量損失，所以液壓傳動(dòng)效率較低。還有管道阻力及機(jī) (3)當(dāng)液壓油受污染時(shí)，會(huì)堵塞液壓元件的通道，這是液壓系統(tǒng)發(fā)生故障的主