產(chǎn)能“瘦身”，帶來競(jìng)爭(zhēng)力的增強(qiáng)

時(shí)間：2016-07-12作者：上海感達(dá)金屬制品有限公司瀏覽：95

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  詞條說明

• 產(chǎn)能“瘦身”，帶來競(jìng)爭(zhēng)力的增強(qiáng)

  ——去年在全行業(yè)虧損的背景下，我省鋼鐵業(yè)利潤(rùn)水平領(lǐng)跑全國(guó) 如今，一大批技術(shù)實(shí)力強(qiáng)、產(chǎn)品優(yōu)、品種全的大型鋼鐵企業(yè)已經(jīng)成為我省鋼鐵行業(yè)主力。河鋼邯鋼在汽車用鋼領(lǐng)域攻克了多項(xiàng)核心技術(shù)，通過了國(guó)內(nèi)外多家汽車生產(chǎn)企業(yè)的認(rèn)證，具備了整車98%以上的汽車用鋼生產(chǎn)能力，汽車板銷量屢創(chuàng)新高。河鋼石鋼打入美國(guó)卡特彼勒公司、日本豐田汽車公司、韓國(guó)現(xiàn)代公司，成為其長(zhǎng)期供貨商。 產(chǎn)能“瘦身”后，我省鋼鐵品種結(jié)構(gòu)不斷優(yōu)化，特

• 鋼市前景不樂觀 鋼材價(jià)格行情走勢(shì)向上成交量偏弱

  鋼材市場(chǎng)大起大落，時(shí)值7月，鋼價(jià)又反彈至2個(gè)月前的水平。然而，鋼價(jià)運(yùn)行偏強(qiáng)，市場(chǎng)人士卻是謹(jǐn)慎有余信心不足，鋼市前景似乎并沒有走勢(shì)表現(xiàn)得那么樂觀。 縱觀2016年以來鋼材期價(jià)走勢(shì)，呈現(xiàn)了明顯的“N”型態(tài)勢(shì)，而近期的強(qiáng)勢(shì)反彈也推動(dòng)了現(xiàn)貨市場(chǎng)價(jià)格的跟漲。 國(guó)內(nèi)期貨市場(chǎng)上，螺紋鋼主力1610合約自5月末低點(diǎn)一路上行，當(dāng)前2400元/噸關(guān)鍵點(diǎn)位已破，回到了5月初的水平。 現(xiàn)貨市場(chǎng)上，HRB40012mm螺

• 建設(shè)湛鋼的意義

  建設(shè)湛鋼的意義 1 促進(jìn)廣東省產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí) 湛江鋼鐵作為精品鋼鐵基地，未來面向碳鋼板材高端市場(chǎng)，將帶動(dòng)機(jī)械、建筑、鋼結(jié)構(gòu)、建材等行業(yè)和配套產(chǎn)業(yè)鏈的發(fā)展，有利于粵西地區(qū)制造業(yè)水平的提升，是廣東省促進(jìn)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)、區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展和現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)體系建設(shè)的重大工程。? 2 完善寶鋼產(chǎn)品國(guó)內(nèi)外市場(chǎng)戰(zhàn)略布局 從市場(chǎng)需求看，廣東是鋼鐵消費(fèi)大省，但鋼材自給率特別是板材自給率較低，主要靠“北鋼南運(yùn)”滿足需求。每年廣東省消

• 造船業(yè)對(duì)鋁合金需求正在快速增長(zhǎng)

  近幾年造船領(lǐng)域?qū)︿X材的需求相當(dāng)于汽車行業(yè)。 1.汽車， 2.重型載重車， 3.飛機(jī)， 4.火車及輪船等需求的上漲也刺激的軋制鋁和擠壓鋁產(chǎn)品的需求。ExxonMobile公司稱，事實(shí)上航空，海洋及軌道交通用鋁在一定程度上有所增長(zhǎng)，結(jié)合能源需求到2040年輕量級(jí)汽車的使用量將由2015年的50%增長(zhǎng)至85%。 為了提高船只載重量的同時(shí)減少油耗有必要減輕船重，這一趨勢(shì)使得造船商轉(zhuǎn)向鋁合金。與低碳鋼相比鋁