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一年一季的高溫天氣就這么不期而至了,對于有車一族的人們來說,給愛車貼膜恐怕是這個時期的必要選擇。然而可惜的是汽車膜行業(yè)水太深,假冒偽劣產(chǎn)品充斥著整個汽車貼膜市場著實讓廣大消費者頭疼不已,一不小心便會花了大價錢卻貼到了劣質(zhì)產(chǎn)品。 雖說我們可以高舉法律的武器來保護我們的權(quán)益不受損害,但對整個行業(yè)來說,由于始終缺乏一個統(tǒng)一的衡量標(biāo)準(zhǔn),所以在處理產(chǎn)品糾紛問題時,消費者的權(quán)益往往得不到有效地**。為了不使自
2、 接地(接零)保護存在的標(biāo)題題目 1) 無接地裝置; 2) 鋼軌接頭處無金屬跨接線; 3) 全跨僅有一處接地點; 4) 接地線截面小于尺度的; 5) 采用保護接零; 3、下面就上述缺點說明一下: 1) 無接地裝置它包括: 大車軌道對大地或零線無任何金屬連接,雖有連接但已開焊或接地線已斷開;有連接,但接地體不合格。也有的把鋼軌放在金屬承軌梁上,承軌粱有金屬支柱,于是認為鋼軌通過承軌粱及支柱構(gòu)成合
1、對于GB60BT-85尺度中"接地"的理解檢修工作的主要依據(jù)是 《起重機械安全規(guī)程》,印GB6067-85 (以下簡稱為"規(guī)程" )。規(guī)程在接地的結(jié)構(gòu)一節(jié)中劃定:"起重機金屬結(jié)構(gòu)必需有可靠的電氣聯(lián)接;在軌道上工作的起重機一般可通過車輪和軌道接地", 又劃定"接地線連接宜用截面不小于150平方的扁鋼或10平方的銅線, 用焊接法連接。一般情況下,起重機金屬結(jié)構(gòu)及所有電氣設(shè)備的金屬外殼、管槽、電纜的
開封市宏達路橋設(shè)備廠為您介紹龍門吊的蜂窩梁: 龍門吊的蜂窩梁一般指“等腰三角形蜂窩梁”,主梁端面為三角形,兩側(cè)斜腹上有蜂窩孔,上下部有弦桿。 蜂窩梁吸收了桁架梁和箱梁的特點,較桁架梁具有較大的剛度,較小的撓度,可靠性也較高。但是由于采用鋼板焊接,自重和造價也比桁架梁稍高。 龍門吊的蜂窩梁適用于使用頻繁或起重量大的場地或梁場。由于這種梁型為**產(chǎn)品,因此生產(chǎn)廠家較少。 龍門吊是橋式起重機的一種變形,
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