詞條
詞條說明
架橋機(jī)主要應(yīng)用在公路橋、鐵路橋以及客運(yùn)轉(zhuǎn)鐵路等領(lǐng)域,在公路、鐵路軌道上行駛、用于整跨架設(shè)小跨梁的橋梁施工機(jī)械。因其架橋工效高,多考慮以它架設(shè)為設(shè)計(jì)原則。其機(jī)身龐大,**出鐵路運(yùn)輸限界,須解體運(yùn)送,到達(dá)工地后,再組裝使用。 架橋機(jī)就是架設(shè)橋梁的設(shè)備。具體的就是將預(yù)制好的梁片放置到預(yù)制好的橋墩上去的設(shè)備。架橋機(jī)屬于起重機(jī)范疇,因?yàn)槠渲饕δ苁菍⒘浩崞?,然后運(yùn)送到位置后放下。但其與一般意義上的起重機(jī)有
龍門吊是現(xiàn)在建筑企業(yè),工業(yè)發(fā)展的重要機(jī)械,使用過程中避免不了個(gè)別部件會(huì)呈現(xiàn)磨損變形等情況,重要的找出原因,才干采取及時(shí)彌補(bǔ)的措施!行吊閥件正常磨損的主要原因有以下幾個(gè)方面: 1、磨損:液壓閥芯、閥體等機(jī)械零件的運(yùn)動(dòng)副之間,使用時(shí)不時(shí)發(fā)生摩擦,使得零件尺寸、形狀和外表質(zhì)量發(fā)生變化而失效。 2、疲勞:液壓閥中的平衡彈簧及有關(guān)閥芯、閥座,臨時(shí)高變載荷下工作,會(huì)發(fā)生疲勞及裂紋,造成彈簧長度縮短、整個(gè)折斷
每到夏季的來臨,也許較令我們感到頭疼的就是高溫天氣揮之不去了。那么今天我們就來談一談這個(gè)問題吧。 環(huán)顧四周,你就會(huì)發(fā)現(xiàn)隔熱效果較為薄弱的環(huán)節(jié)就當(dāng)數(shù)玻璃窗門了。普通的窗玻璃是無法阻隔強(qiáng)烈的陽光進(jìn)入室內(nèi)的,耀眼的光線不僅會(huì)使室內(nèi)溫度明顯上升,而且還會(huì)加重空調(diào)的工作負(fù)荷,浪費(fèi)能源。不過我們也不是坐以待斃,沒有辦法應(yīng)對(duì)這個(gè)問題的。建筑貼膜能夠有效阻隔太陽光線中40%-75%的熱量,同時(shí)還可以幾乎完全阻隔太
梁板的安裝施工是一項(xiàng)危險(xiǎn)性較大的作業(yè)項(xiàng)目,山區(qū)高速公路多了,高速公路上的橋梁工程便多了,所以架橋機(jī)作業(yè)發(fā)生的安全事故也多了?;萘_十標(biāo)項(xiàng)目有5座梁式橋,橋梁上部工程施工量大,施工安全風(fēng)險(xiǎn)水平也較高,架梁施工是安全管理重中之重。為此,項(xiàng)目在施工中不斷采取有效措施,積極使用新技術(shù)、新設(shè)備,為所有架橋機(jī)配備了一套安全監(jiān)控系統(tǒng),有效的提高了架橋機(jī)安全性能。 監(jiān)控系統(tǒng)主要由檢測(cè)裝置、計(jì)算機(jī)、顯示屏、報(bào)警裝置
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