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揭秘:為何天宮二號(hào)比天宮一號(hào)少接待一名航天員


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  • 寶峨BG 46旋挖鉆機(jī)克服高難度地層 助力黑龍江龍巖大橋

    正在興建的龍巖大道高架橋項(xiàng)目為福建省龍巖市**高架橋,全長3395m,橫跨贛龍一級(jí)鐵路干線、龍廈快速鐵路、龍津河,建成后將成為連接龍巖中心城市南北、溝通新老城區(qū)的重要樞紐,并將大大優(yōu)化龍巖市城市路網(wǎng)結(jié)構(gòu)和改善人居環(huán)境。 龍巖大道高架橋項(xiàng)目主橋部分為龍巖大橋,采用*塔雙索面半漂浮體系鋼箱梁斜拉橋設(shè)計(jì),主塔為混凝土橋塔,地面以上塔高116m,由21根直徑2.5m樁基礎(chǔ)承載。由于龍巖大橋需要跨越兩條重

  • 虛擬制造與機(jī)械制造結(jié)合運(yùn)用,加工效率可大大提高

    虛擬制造在工業(yè)發(fā)達(dá)國家,如美國、德國、日本等已得到了不同程度的研究和應(yīng)用。在這一領(lǐng)域,美國處于**研究的*。福特汽車公司和克萊斯勒汽車公司在新型汽車的開發(fā)中已經(jīng)應(yīng)用了虛擬制造技術(shù),大大縮短了產(chǎn)品的發(fā)布時(shí)間。 一、虛擬制造的定義及特點(diǎn) 虛擬制造是20世紀(jì)80年代后期美國首先提出來的一種新思想,它是利用信息技術(shù)、仿真技術(shù)、計(jì)算機(jī)技術(shù)等對(duì)現(xiàn)實(shí)制造活動(dòng)中的人、物、信息及產(chǎn)品設(shè)計(jì)、工藝規(guī)劃、加工制造等生

  • 深藏功與名,三一新一代旋挖鉆C10驚艷亮相寶馬展

    2016上海寶馬展三一集團(tuán)展臺(tái)將亮相全新一代C10系列旋挖鉆機(jī),這是三一旋挖鉆機(jī)較系統(tǒng)性的一次改進(jìn),將實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品的整體升級(jí)換代,同時(shí),也將在行業(yè)內(nèi)率先帶領(lǐng)全系列產(chǎn)品帶入國三時(shí)代。 ▲施工中的三一C10旋挖鉆機(jī) 強(qiáng)勁“心臟”提升施工能力 此次展會(huì)亮相的旋挖鉆機(jī)由SR405RC10 **,C10系列相比之前C8系列來說施工能力進(jìn)一步加強(qiáng),主要得益于擁有一顆強(qiáng)大的“心臟”——五十鈴增效型發(fā)動(dòng)機(jī)。該機(jī)采用

  • 英格索蘭發(fā)布全新變頻微油螺桿空壓機(jī),能效提升35%

    美國北卡羅來納州戴維森 美通社 壓縮空氣系統(tǒng)與服務(wù)的****者英格索蘭推出新一代R系列空壓機(jī):RS30n和RS37n變頻微油螺桿機(jī)。這兩款空壓機(jī)通過變頻驅(qū)動(dòng)(VSD)技術(shù)的應(yīng)用,氣量增加了15%,能耗成本降低了35%,并有效提升了系統(tǒng)的可靠性。此外,英格索蘭工程團(tuán)隊(duì)還結(jié)合了進(jìn)的轉(zhuǎn)子動(dòng)力設(shè)計(jì),TEFC全封閉風(fēng)扇冷卻防護(hù)等級(jí),以及擁有IE3能效的高效電機(jī),實(shí)現(xiàn)了這兩款新型空壓機(jī)系統(tǒng)的優(yōu)化。 “面對(duì)高

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