P0914TR

時(shí)間：2017-01-05作者：廈門光沃自動化設(shè)備有限公司瀏覽：65

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  FBM219 FBM219 FBM219 ASX344AT的魚眼畸變校正功能提供180o更廣的場景覆蓋，傳感器動態(tài)范圍體現(xiàn)出良好的DR-Pix像素技術(shù)，無論在白天還是夜間都較未經(jīng)魚眼校正的鏡頭更具安全優(yōu)勢。如圖1所示，未經(jīng)魚眼校正的鏡頭沒有捕捉到小黃人的圖像信息，而經(jīng)魚眼校正后，駕駛員可從顯示器看到車后的兩個(gè)小黃人，從而避免倒車時(shí)的安全隱患。 汽車圖像傳感器在提高行車安全和駕乘體驗(yàn)方面的應(yīng)用 圖2

• P0922VV

  P0922VV P0922VV P0922VV 使用環(huán)境條件： （1）工作場所：消防控制室內(nèi)、有人值班的變配電所（配電室）、有人值班的房間內(nèi)墻壁上 （2）工作環(huán)境溫度：0℃～40℃ （3）工作環(huán)境相對濕度：5%～95%RH （4）海拔高度：≤2500m 7.2基本功能 （1）監(jiān)控報(bào)警功能： 監(jiān)控設(shè)備能接收多臺探測器的漏電、溫度信息，報(bào)警時(shí)發(fā)出聲光報(bào)警信號，同時(shí)設(shè)備上紅色“報(bào)警”指示燈亮，顯示屏指示

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  P0916AG P0916AG 140CPU53414B現(xiàn)貨在線熱賣 140CPU53414B施耐德現(xiàn)貨 140CPU53414B給力高品質(zhì) 廈門光沃自動化設(shè)備有限公司 聯(lián)系人：小楊 電話：0592-5709821 電話：18030229050 傳真：0592-5917519 QQ:3151326358 郵箱：1878187406@與魏德米勒合作進(jìn)行能源數(shù)據(jù)采集 “對許多公司而言，整合

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  P0916AC P0916AC 與陸地上的石油開采控制系統(tǒng)相比，海上平臺控制要求完全不同，系統(tǒng)之間通訊量大，控制點(diǎn)數(shù)多。本次項(xiàng)目所實(shí)施的各個(gè)控制系統(tǒng)之間正常工作時(shí)有大量的通訊工作，并要求迅速及時(shí), PCS/ESD/FGS系統(tǒng)的集成規(guī)模（I/O點(diǎn)）達(dá)到5200余點(diǎn)。 與一期的控制系統(tǒng)相比，本次項(xiàng)目西門子的實(shí)施方案中，平臺在系統(tǒng)通訊、組態(tài)、編程均采用了統(tǒng)一的工具，整個(gè)中控系統(tǒng)真正整合為一體。 海上石油