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礦物油(mineral oil)由于具有優(yōu)益的潤滑效果和穩(wěn)定性,因此從很早以前就被當(dāng)作空調(diào)機用的冷凍油(潤滑油)。而POE多元醇酯合成油則是**個被選用在HFC冷媒系統(tǒng)中的冷凍油,主要用在冰箱系統(tǒng)中。但是POE油在正常狀態(tài)下會溶解于水(hydrolyzation)和造成毛細管的阻塞現(xiàn)象,特別是在高壓R410A系統(tǒng)中。對于使用回轉(zhuǎn)式壓縮機的R410A小型空調(diào)機,它的殼壓(casing pressu
冷水機制冷系統(tǒng)發(fā)生堵塞故障如何解決?冷水機制冷系統(tǒng)發(fā)生堵塞主要是毛細管產(chǎn)生冰堵、臟堵或冷凍油堵,或干燥過濾器臟堵。制冷系統(tǒng)堵塞以后,由于制冷劑無法循環(huán),使壓縮機長期運轉(zhuǎn)不停,箱內(nèi)不制冷或制冷慢,冷凝器不熱,下面給您介紹一下關(guān)于制冷系統(tǒng)發(fā)生堵塞的解決方案的具體內(nèi)容。 (一)冰堵產(chǎn)生的原因和故障現(xiàn)象 冷水機冰堵故障的發(fā)生主要是由于制冷系統(tǒng)內(nèi)含有過量的水分,隨著制冷劑的不斷循環(huán),制冷系統(tǒng)中的水分逐漸在
當(dāng)前市場上有很多制冷機組都是按照以下思路構(gòu)造:冷凍油與制冷劑混合,利用油分離器將機組冷凍油與制冷劑分離,再使制冷劑經(jīng)過滿液式蒸發(fā)器回到壓縮機。這種機型制冷效果好,推廣度較大,但是其運行中存在一個問題,那就是容易“跑油”,即當(dāng)冷卻水溫偏低時,排氣過熱度不高,從而油與制冷劑分離不完全,混合物進入熱交換器后導(dǎo)致機組低壓偏低,更有甚者會導(dǎo)致膨脹閥堵塞造成機組無法啟動。 故障現(xiàn)象如下: 1、油分離器里面看
可以根據(jù)以下幾個方面選擇冷凍機油: 1、根據(jù)壓縮類型選用潤滑油 常用的冷凍機的壓縮機有螺桿式、離心式、活塞式、渦旋式等,它們壓縮機都有自己的特點,所以,在選擇冷凍油的時候,要根據(jù)各自特點選擇:螺桿機轉(zhuǎn)速高,排氣溫度高,需要的冷凍油的粘度就相應(yīng)要高,一般都是ISO100以上,滿足高速高溫工況;離心式制冷壓縮機屬于速度式的,用的冷凍油粘度一般都是ISO32或者ISO68就夠了;活塞機和渦旋機都是ISO
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