冷凍機制冷系統(tǒng)堵塞原因以及解決辦法

時間：2017-02-27作者：深圳市禾和貿(mào)易有限公司瀏覽：1146

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  詞條說明

• 制冷機組冷凍油跑油分析

  當(dāng)前市場上有很多制冷機組都是按照以下思路構(gòu)造：冷凍油與制冷劑混合，利用油分離器將機組冷凍油與制冷劑分離，再使制冷劑經(jīng)過滿液式蒸發(fā)器回到壓縮機。這種機型制冷效果好，推廣度較大，但是其運行中存在一個問題，那就是容易“跑油”，即當(dāng)冷卻水溫偏低時，排氣過熱度不高，從而油與制冷劑分離不完全，混合物進入熱交換器后導(dǎo)致機組低壓偏低，更有甚者會導(dǎo)致膨脹閥堵塞造成機組無法啟動。 故障現(xiàn)象如下： 1、油分離器里面看

• 氟利昂制冷壓縮機組安全操作規(guī)程

  氟利昂制冷壓縮機組安全操作規(guī)程 冷庫制冷系統(tǒng)中一般用的都是氟利昂制冷劑，那么下面就由來為大家簡單的介紹一下氟利昂制冷機組的一些操作規(guī)范，這樣大家在使用的時候就會感覺很簡單、很輕松了。 一、啟動前的準(zhǔn)備 設(shè)備在啟動前的準(zhǔn)備工作包括以下內(nèi)容： （1）設(shè)備場地周圍的環(huán)境清掃，設(shè)備本體和有關(guān)附屬設(shè)備的清潔情況處理。 （2）電源電壓的檢查。 （3）制冷設(shè)備中各種閥門通斷情況及液位的檢查。 （4）能力調(diào)節(jié)裝

• 制冷壓縮機燒毀后處理方法

  一、壓縮機若已燒毀或機械故障、已磨損，必然造成系統(tǒng)的污染，其情況如下： 1. 殘余冷凍油已經(jīng)碳化、含酸、污濁存在于管內(nèi)。 2. 壓縮機拆除后，原系統(tǒng)管內(nèi)必與空氣接觸，增加水份的殘存，與銅管及管路上零件接觸后造成污膜，影響下次換新壓縮機后之操作功能。 3. 磨損之銅、鋼、合金污粉末必部份已經(jīng)流入管路中阻塞部份細管孔道。 4. 原干燥器己迅速吸收了大量水份。 以上情況下，系統(tǒng)是有臭味的，一聞即知。

• 開利推出鼎酷19DV雙級離心式冷水機組

  開利于16日推出其較新創(chuàng)新產(chǎn)品—采用Greenspeed智能技術(shù)與環(huán)保型PUREtec低**變暖潛能(GWP)制冷劑的AquaEdge鼎酷19DV雙級離心式冷水機組。 該新產(chǎn)品在今年早些時候的中國制冷展上曾以概念機的形式展示過，由開利在中國的生產(chǎn)基地——上海一冷開利空調(diào)設(shè)備有限公司制造。此項突破性技術(shù)是**推出，滿足了客戶對**性能與良好效率的需求，同時由于R1233zd(E)制冷劑的使用(GW