詞條
詞條說明
**氣候變暖,為保護(hù)臭氧層,我國于1991年加入《關(guān)于消耗臭氧層物質(zhì)的蒙特利爾議定書》倫敦修正案,于2003年加入《關(guān)于消耗臭氧層物質(zhì)的蒙特利爾議定書》哥本哈根修正案。按《關(guān)于消耗臭氧層物質(zhì)的蒙特利爾議定書》哥本哈根修正案要求我國HCFCs類物質(zhì)需2040年停止使用。國家相關(guān)部門制定出了詳細(xì)的實(shí)施計(jì)劃,2013年將R22等HCFC的消費(fèi)和生產(chǎn)水平凍結(jié),2015年削減10%,2020年削減35%,2
2017年1月初,在氫氟酸漲幅15-20%的帶動(dòng)下,各制冷劑產(chǎn)品集體漲價(jià),同時(shí)也迎來了它的春天,新年過后,制冷劑價(jià)格屢創(chuàng)新高,漲價(jià)強(qiáng)勢來襲。那么漲價(jià)過后,市場現(xiàn)狀如何呢?是什么支撐價(jià)格持續(xù)上漲呢?漲價(jià)又會(huì)持續(xù)多久呢? 據(jù)產(chǎn)業(yè)在線較新訊息顯示,春節(jié)過后制冷劑價(jià)格持續(xù)上漲。截至2017年2月24號(hào),HCFC-22制冷劑用途散水出廠報(bào)價(jià)在1.15-1.20萬元/噸,周內(nèi)漲幅較大,500-700元/噸左
一、壓縮機(jī)若已燒毀或機(jī)械故障、已磨損,必然造成系統(tǒng)的污染,其情況如下: 1. 殘余冷凍油已經(jīng)碳化、含酸、污濁存在于管內(nèi)。 2. 壓縮機(jī)拆除后,原系統(tǒng)管內(nèi)必與空氣接觸,增加水份的殘存,與銅管及管路上零件接觸后造成污膜,影響下次換新壓縮機(jī)后之操作功能。 3. 磨損之銅、鋼、合金污粉末必部份已經(jīng)流入管路中阻塞部份細(xì)管孔道。 4. 原干燥器己迅速吸收了大量水份。 以上情況下,系統(tǒng)是有臭味的,一聞即知。
冷凍油系統(tǒng)是冷水機(jī)正常運(yùn)行不可缺少的部分,它為冷水機(jī)的運(yùn)動(dòng)部件提供潤滑和冷卻條件。螺桿式冷水機(jī)和部分活塞式冷水機(jī)還需要利用冷凍油來控制能量調(diào)節(jié)裝置或者抽氣回收裝置。目前活塞式冷水機(jī)是將冷凍機(jī)油儲(chǔ)存在壓縮機(jī)曲軸箱內(nèi),螺桿式冷水機(jī)則是有獨(dú)立的冷凍機(jī)油系統(tǒng),有自己的油儲(chǔ)存器,還有專門用于降低油溫的油冷卻器。因此油溫、油壓差及油位高度的合適與否將對(duì)冷水機(jī)產(chǎn)生重要的影響。 一、油位高度 它是指冷凍油在油儲(chǔ)
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