一個(gè)鐵路標(biāo)準(zhǔn)化規(guī)劃發(fā)布 助力鐵路“走出去”

時(shí)間：2017-03-15作者：蘇州南惠貨運(yùn)有限公司瀏覽：118

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• 詞條

  詞條說(shuō)明

• 收快遞成百姓“新開(kāi)門(mén)七件事”：人均快件使用率26個(gè)

  2018年1月4日消息，剛剛過(guò)去的2017年，被喻為中國(guó)經(jīng)濟(jì)“黑馬”的快遞行業(yè)再創(chuàng)歷史：常態(tài)化進(jìn)入單日“億件時(shí)代”，人均快件使用率突破26個(gè)。 按照行業(yè)持續(xù)快速的增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)，物流不僅越加成為像“水電煤”一樣的社會(huì)基礎(chǔ)設(shè)施;收快遞也如同“柴米油鹽醬醋茶”，成為百姓現(xiàn)代生活“新開(kāi)門(mén)七件事”。 那么，伴隨當(dāng)前消費(fèi)和產(chǎn)業(yè)的持續(xù)升級(jí)、技術(shù)的不斷突破性發(fā)展和應(yīng)用，快遞服務(wù)的關(guān)鍵環(huán)節(jié)“末端配送”如何才能不斷滿足人

• 交通運(yùn)輸部：2019年著力提高綜合交通運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)效率

  1.推進(jìn)鄉(xiāng)鎮(zhèn)運(yùn)輸服務(wù)站建設(shè)，新增通客車(chē)建制村5000個(gè)，其中貧困地區(qū)不少于3000個(gè) 2.加快推進(jìn)運(yùn)輸結(jié)構(gòu)調(diào)整，實(shí)施鐵路運(yùn)能提升、水運(yùn)系統(tǒng)升級(jí)、公路貨運(yùn)治理、多式聯(lián)運(yùn)提速、城市綠色配送、信息資源整合等“六大行動(dòng)” 3.深化收費(fèi)公路制度改革，繼續(xù)落實(shí)降低過(guò)路過(guò)橋費(fèi)用要求，全面推廣高速公路差異化收費(fèi) 當(dāng)前，交通運(yùn)輸處于基礎(chǔ)設(shè)施發(fā)展、服務(wù)水平提高和轉(zhuǎn)型發(fā)展的黃金時(shí)期。新的一年里，交通運(yùn)輸工作將如何貫徹

• 誰(shuí)正在成為逆向物流的獨(dú)角獸？

  電商年中大促漸入佳境，與往年類(lèi)似，打折促銷(xiāo)、快遞包裹規(guī)模、快遞送達(dá)時(shí)間再度成為行業(yè)與用戶關(guān)注的焦點(diǎn)。不過(guò)，今年在這一片火熱的場(chǎng)景下，一些新的東西正在受到關(guān)注。5月底，我國(guó)首個(gè)逆向物流國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《非危液態(tài)化工產(chǎn)品逆向物流通用服務(wù)規(guī)范》正式實(shí)施，逆向物流這一行業(yè)空白被填補(bǔ)。 那么何為逆向物流?在2006年的國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《物流術(shù)語(yǔ)》中提到，逆向物流是指物品從供應(yīng)鏈下游向上游的運(yùn)動(dòng)所引發(fā)的物流活動(dòng)。與正向物流相

• “十三五”期間加大交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，“一二三百”工程出爐

  記者從提請(qǐng)十二屆**四次會(huì)議審議的2015年國(guó)民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展計(jì)劃執(zhí)行情況與2016年國(guó)民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展計(jì)劃草案中獲悉，“十三五”期間我國(guó)將著力補(bǔ)短板、調(diào)結(jié)構(gòu)、提高投資的有效性，加強(qiáng)關(guān)鍵領(lǐng)域薄弱環(huán)節(jié)重大工程建設(shè)，實(shí)施交通“一二三百”工程，即交通提質(zhì)增效百項(xiàng)示范工程、交通扶貧脫貧“雙百工程”、交通重大工程三百余項(xiàng)。 “十三五”期間，我國(guó)將出臺(tái)推動(dòng)交通提質(zhì)增效提升供給服務(wù)能力的實(shí)施意見(jiàn)，圍繞強(qiáng)化綜