詞條
詞條說(shuō)明
新能源汽車發(fā)展現(xiàn)狀及趨勢(shì)(三)——新能源汽車詳談
(接上回)磐巖()的小編繼續(xù)為您解析新能源汽車的發(fā)展趨勢(shì)。 新能源汽車的發(fā)展 按照國(guó)家**的公告定義,新能源汽車是指采用非常規(guī)的車用燃料作為動(dòng)力來(lái)源(或使用常規(guī)的車用燃料、采用新型車載動(dòng)力裝置),綜合車輛的動(dòng)力控制和驅(qū)動(dòng)方面的**技術(shù),形成的技術(shù)原理**、具有新技術(shù)、新結(jié)構(gòu)的汽車。 天然氣汽車 天然氣汽車是將原始的燃油發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行改裝,以天然氣為動(dòng)力原料。傳統(tǒng)的柴
PTC熱敏電阻在今天有著非常廣泛的應(yīng)用,但是很多人對(duì)此并不了解,今天磐巖()的小編給大家介紹一下PTC熱敏電阻。 PTC熱敏電阻恒溫加熱較大優(yōu)點(diǎn)是恒溫加熱,該電阻的工作原理為:PTC熱敏電阻通入電流后自動(dòng)加熱升溫,使電阻值進(jìn)入躍變區(qū),恒溫加熱PTC熱敏電阻表面溫度將保持不變,PTC熱敏電阻的居里溫度和外加電壓是影響該溫度的重要因素,環(huán)境溫度對(duì)表面溫度的影響不大。 性
詳解電熱膜及其發(fā)展(九)——電熱膜應(yīng)用前景分析
接上回,磐巖()的小編繼續(xù)給大家介紹電熱膜。 電熱膜應(yīng)用前景分析 較早開發(fā)電熱膜并大量投入使用的國(guó)家是俄羅斯,較初主要用于*和宇航。使用的方式是在導(dǎo)彈**井的井壁以及宇航飛機(jī)的內(nèi)壁涂上加熱膜,可以加熱保溫。同時(shí),由于材料的導(dǎo)電性比較好,能夠吸收射線、電磁波等,用于飛機(jī)表面能夠達(dá)到對(duì)于雷達(dá)“隱形”的目的。 隨著科技的發(fā)展,制作電熱膜的成本減少,電熱膜的應(yīng)用變得較為普
柔性電熱膜的詳解與技術(shù)說(shuō)明(七)——導(dǎo)電高分子材料的導(dǎo)電機(jī)理
前已述及,根據(jù)加熱材料的不同,電熱膜可以分為金屬電熱膜、無(wú)機(jī)材料電熱膜和**材料電熱膜三種類型,而無(wú)機(jī)材料電熱膜雖然具有壽命長(zhǎng)、成本低、耐高溫等優(yōu)點(diǎn),但由于是剛性材料,不能滿足課題要求,因此不做討論;相對(duì)于**加熱薄膜,人們對(duì)金屬絲加熱層的研究已日趨成熟,很難有進(jìn)一步突破,因此磐巖()今天介紹的是高分子聚合物中添加導(dǎo)電顆粒的**材料電熱膜。 導(dǎo)電高分子材料的導(dǎo)電機(jī)理
公司名: 淮安市磐巖新能源科技有限公司
聯(lián)系人: 周女士
電 話: 0517-84811653
手 機(jī): 15366646573
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地 址: 江蘇淮安淮陰區(qū)*路168號(hào)
郵 編: 223311
網(wǎng) 址: jspanyan.cn.b2b168.com
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