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車用尿素溶液 車用尿素生產(chǎn)設(shè)備 車用尿素設(shè)備廠家
東部11省 4月1日起不符合國五新車不能注冊 關(guān)于實(shí)施國家*五階段機(jī)動車排放標(biāo)準(zhǔn)的通告 經(jīng)國家同意,2016年1月14日,發(fā)布了《關(guān)于實(shí)施*五階段機(jī)動車排放標(biāo)準(zhǔn)的公告》(2016年*4號)(以下簡稱《公告》),要求“東部11省市(包括指遼寧 北京 天津 山東 江蘇 浙江 上海 福建 廣東 廣西 海南)自2016年4月1日起,所有進(jìn)口、銷售和注冊登記的輕型汽油車、輕型柴油客車、重型柴油車(僅公交、
眾所周知, 與汽油發(fā)動機(jī)相比,柴油發(fā)動機(jī)熱效率高出30%,排放產(chǎn)生的溫室效應(yīng)比汽油低45%, 然而,柴油機(jī)的有害顆粒物排放過大, 這就需要嚴(yán)格的排放法規(guī)對柴油發(fā)動機(jī)的尾氣排放進(jìn)行規(guī)制和監(jiān)督。 車用尿素又名柴油機(jī)尾氣處理液,國內(nèi)俗稱為:汽車尿素,車用尿素,汽車環(huán)保尿素,車用脫硝劑,而叫的較普遍的就是車用尿素。車用尿素作為重型柴油車實(shí)現(xiàn)國五排放至關(guān)重要的一環(huán),其作用是為了減少氮氧化合物(尾氣NOx)
1、加裝省尿素螺絲 因?yàn)閲鴥?nèi)柴油含硫量較高,為了適應(yīng)這種情況,國內(nèi)的SCR后處理系統(tǒng)多采用對硫不敏感的釩基,但這個釩基后處理載體有個缺點(diǎn),在溫度低的時候催化效果不理想,所以在排氣溫度沒達(dá)到200度的時候系統(tǒng)是不噴射尿素的。 這個螺絲的原理就是將傳感器加高后,就會造成傳感器失準(zhǔn),在正常行駛過程中讓傳感器認(rèn)為排氣溫度不達(dá)標(biāo),從而達(dá)到少噴或者不噴射尿素的作用。因?yàn)閭鞲衅魇?zhǔn),系統(tǒng)在該噴的時候沒有噴不該
車用尿素溶液車用尿素設(shè)備車用尿素生產(chǎn)設(shè)備規(guī)格
只顧著加尿素而不保養(yǎng)后處理系統(tǒng)是要出問題的! 前段時間天看到一則很火的新聞,說一位卡友買了一個國五載貨車,才跑了三萬公里就覺得這輛號稱270馬力的車速度跑不起來,還特別費(fèi)油。 到修理店里去檢查,結(jié)果是后處理SCR系統(tǒng)催化器的**,已經(jīng)被一大塊灰白色的固體堵塞,很顯然是尿素結(jié)晶造成的。修理店的師傅解釋說這是因?yàn)榭ㄜ囁緳C(jī)在加油站所買的尿素溶液不合格所造成的。 這種情況的發(fā)生除了使用的尿素溶液質(zhì)量可能
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