柱塞泵的泵油原理

時(shí)間：2013-12-16作者：廈門(mén)東乾機(jī)電設(shè)備有限公司瀏覽：137

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• 詞條

  詞條說(shuō)明

• 齒輪泵的工作原理

  ?齒輪泵的概念是很簡(jiǎn)單的，即它的較基本形式就是兩個(gè)尺寸相同的齒輪在一個(gè)緊密配合的殼體內(nèi)相互嚙合旋轉(zhuǎn)，這個(gè)殼體的內(nèi)部類(lèi)似“8”字形，兩個(gè)齒輪裝在里面，齒輪的外徑及兩側(cè)與殼體緊密配合。來(lái)自于擠出機(jī)的物料在吸入口進(jìn)入兩個(gè)齒輪中間，并充滿(mǎn)這一空間，隨著齒的旋轉(zhuǎn)沿殼體運(yùn)動(dòng)，最后在兩齒嚙合時(shí)排出。 在術(shù)語(yǔ)上講，齒輪泵也叫正排量裝置，即像一個(gè)缸筒內(nèi)的活塞，當(dāng)一個(gè)齒進(jìn)入另一個(gè)齒的流體空間時(shí)，液體就被機(jī)械

• 傳感器分類(lèi)說(shuō)明

  將各種非電量變換為電量的裝置就是傳感器。 傳感器是實(shí)現(xiàn)自動(dòng)檢測(cè)和自動(dòng)控制的首要環(huán)節(jié)，如果沒(méi)有傳感器對(duì)原始參數(shù)進(jìn)行精密的**測(cè)量，那么無(wú)論是信號(hào)轉(zhuǎn)換或信息處理，較佳數(shù)據(jù)的顯示與控制是不可能實(shí)現(xiàn)的。 分類(lèi)：根據(jù)輸入物理量可分為：位移傳感器、壓力傳感器、速度傳感器、溫度傳感器及敏感傳感器。根據(jù)工作原理可分為，電阻式、電感式、電容式及電勢(shì)式。根據(jù)輸出信號(hào)的性質(zhì)可分為，模擬式傳感器和數(shù)字式傳感器，即模擬式傳

• 液壓油泵分類(lèi)

  液壓油泵分類(lèi) 按液壓系統(tǒng)中常用的泵結(jié)構(gòu)分為：齒輪泵、葉片泵和柱塞泵3種。 齒輪泵 體積較小，結(jié)構(gòu)較簡(jiǎn)單，對(duì)油的清潔度要求不嚴(yán)，價(jià)格較便宜；但泵軸受不平衡力，磨損嚴(yán)重，泄漏較大。 葉片泵 分為雙作用葉片泵和單作用葉片泵。這種泵流量均勻、運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)、噪音小、作壓力和容積效率比齒輪泵高、結(jié)構(gòu)比齒輪泵復(fù)雜。 柱塞泵 容積**、泄漏小、可在高壓下工作、大多用於大功率液壓系統(tǒng)；但結(jié)構(gòu)復(fù)雜，材料和加工精度要求

• 擺線馬達(dá)分類(lèi)說(shuō)明

  擺線馬達(dá)分類(lèi)說(shuō)明 擺線馬達(dá)是一種內(nèi)嚙合擺線齒輪式的小型、低速、大扭矩的液壓馬達(dá)。其結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、低速性能好，短期**載能力強(qiáng). 擺線馬達(dá)里面有一個(gè)定子和一個(gè)活動(dòng)葉片，定子、葉片和傳動(dòng)軸把馬達(dá)分成兩個(gè)腔，每個(gè)腔有一個(gè)油口，當(dāng)一個(gè)油口進(jìn)油時(shí)另一個(gè)出油，進(jìn)油的推動(dòng)葉片擺動(dòng)。 擺線液壓馬達(dá)是一軸配流鑲齒定轉(zhuǎn)子副式的小型低速大扭矩液壓馬達(dá)，優(yōu)點(diǎn)如下： 1、體積小，重量輕，它的外形尺寸比同樣扭矩的其它類(lèi)型液壓馬達(dá)