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碳纖維加固包括碳纖維布加固和碳纖維板加固兩種,本公司致力于建筑碳纖維加固和橋梁T碳纖維板預(yù)應(yīng)力張拉施工,價(jià)格合理,品質(zhì)保證! 碳纖維加固簡介 ????(碳纖維布加固)? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?  
? 橋梁植筋加固施工方案 一、橋梁概況 ?1.1 龍王廟立交 ?? 龍王廟立交位于南昌市南北主要干道—洪都大道上,上跨解放西路。該橋于1993年2月竣工。主要維修內(nèi)容為:主梁裂縫處理及加固、橋面鋪裝、局部修復(fù)、擋墻裂縫處理、橋梁頂升更換支座、伸縮縫更換、臺(tái)后回填及欄桿鋼扶手更換。 ??1.2 江鈴立交橋 ?? 江鈴立
保護(hù)古建筑,對(duì)其進(jìn)行加固改造無疑問是最好的方法。我國的古建筑發(fā)展,主要為木質(zhì)結(jié)構(gòu),1992年9月發(fā)布的國標(biāo)GB50165-92《古建筑木結(jié)構(gòu)維護(hù)與加固技術(shù)規(guī)范》中規(guī)定“古建筑的維護(hù)與加固,必須遵守不改變文物原狀"的原則。原狀系指古建筑個(gè)體或群體中一切有歷史意義的遺存現(xiàn)狀。若需恢復(fù)到創(chuàng)建時(shí)原狀或恢復(fù)到一定歷史時(shí)期特點(diǎn)的原狀時(shí),必須根據(jù)需要與可能,并具備可靠的歷史考證和充分的技術(shù)論證。因此可知:古建筑
合肥碳纖維加固技術(shù)? 1 橋涵蓋板病害產(chǎn)生原因 近年來載重汽車噸位的不斷增大,許多橋涵的蓋板出現(xiàn)了混凝土開裂、風(fēng)化露筋、鋼筋銹蝕等嚴(yán)重病害,橋涵蓋板的承載力下降。該病害嚴(yán)重地影響到公路行車安全,急需對(duì)發(fā)生病害的橋涵蓋板進(jìn)行加固處理。 2 碳纖維布性能指標(biāo)和加固原理 碳纖維聚合物CFRP(Carbon Fiber Reinforced Polymer) 加固混凝土結(jié)構(gòu),是近十年來在發(fā)達(dá)國
公司名: 上海毅實(shí)建設(shè)集團(tuán)有限公司
聯(lián)系人: 申經(jīng)理
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