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含氮有機(jī)化合物阻燃劑作為環(huán)境友好型環(huán)保阻燃劑,相比較于傳統(tǒng)的鹵系阻燃劑,具有以下幾個特點(diǎn)。 1、煙密度低,煙的毒性低 它降低了不完全燃燒產(chǎn)生的煙密度,控制了煙的釋出,將煙的密度控制在低水平上,因而廣泛的用于各種熱塑性和熱固性塑料。例如用NBS煙箱測定了含鹵素、Mg(OH)2和含氮-磷的膨脹型阻燃劑構(gòu)成的PP的煙密度,結(jié)果表明含鹵素?zé)熋芏戎笖?shù)(DM)較其余的高出數(shù)倍,含氮有機(jī)化合物阻燃劑的PP基本
在低煙無鹵阻燃聚烯烴電線電纜的制作過程中,通常會添加一些無機(jī)阻燃劑,如:氫氧化鋁、氫氧化鎂等。其阻燃機(jī)理為:在火災(zāi)中,電纜的水合金屬化合物因受熱會有結(jié)晶水釋出,并伴有大量的熱量,在一定程度上抑制了聚烯烴溫度的提升,也進(jìn)一步延緩了聚烯烴的熱分解速度,降低聚烯烴電線電纜的燃燒速率。同時,在聚烯烴的燃燒過程中,三氧化二鋁會被進(jìn)一步分解出來,并給電線電纜的外層覆蓋上一層覆蓋層,進(jìn)而有效切斷電線電纜在燃燒
高速鐵路作為地區(qū)間聯(lián)系和交流的重要交通工具之一,目前正處于飛速發(fā)展的階段。同時高鐵作為改革開放以來中國利用自身體制優(yōu)勢創(chuàng)造的一個最成功戰(zhàn)略產(chǎn)業(yè),對于中國未來的發(fā)展以及應(yīng)對國際國內(nèi)重大挑戰(zhàn)有著怎樣的深遠(yuǎn)影響。 高速列車的平均速度能達(dá)到250km/h,高鐵是一個封閉的空間,一旦著火,火焰將迅速引燃整列火車,導(dǎo)致大量的人員傷亡,所以必須采用防火材料。高速列車的防火設(shè)計特別是阻燃材料的應(yīng)用將是高速軌道交
公司名: 蘇州安鴻泰新材料有限公司
聯(lián)系人: 胡茂順
電 話: 0512-87669893
手 機(jī): 13965166328
微 信: 13965166328
地 址: 江蘇蘇州姑蘇區(qū)工業(yè)園區(qū)仁愛路166號
郵 編:
網(wǎng) 址: szenhand.cn.b2b168.com
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