禾鼎JRR系列蝸輪蝸桿

時間：2016-08-23作者：鹽城市禾鼎機械股份有限公司瀏覽：91

鹽城市禾鼎機械股份有限公司專注于齒輪等

• 詞條

  詞條說明

• 鹽城市禾鼎機械有限公司為您分析我國齒輪傳動制造業(yè)現(xiàn)狀

  目前，我國以上海汽車齒輪總廠、陜西法士特公司為代表的骨干齒輪制造企業(yè)和研究所，完成汽車齒輪、摩托車齒輪、工程機械齒輪傳動、農(nóng)機齒輪、工業(yè)齒輪變速箱和高速重載齒輪、特殊**齒輪傳動、齒輪**裝備等各類產(chǎn)品的技術(shù)引進和消化，使我國齒輪傳動制造業(yè)近十年得到了跨越式的發(fā)展。 首先，汽車手動變速箱（含重、中、輕、微），轎車變速箱，摩托車齒輪、工程機械換擋變速箱，大、中型農(nóng)機變速傳動的配套，已經(jīng)基本立足國內(nèi)生

• 中國齒輪傳動和驅(qū)動部件制造產(chǎn)業(yè)研究報告

  鹽城市禾鼎機械有限公司齒輪傳動和驅(qū)動部件實現(xiàn)了原動機至執(zhí)行部件的動力和運動的傳遞，主要用于各種機械設(shè)備中，起調(diào)節(jié)扭矩、調(diào)整速度、改變運動方式的作用。作為機械產(chǎn)品動力源和執(zhí)行機構(gòu)的中間環(huán)節(jié)，傳動設(shè)備的應(yīng)用十分廣泛，針對應(yīng)用于不同領(lǐng)域的產(chǎn)品，其精確度、平穩(wěn)度、壽命等有不同的要求。因其使用的廣泛性與多元性，在振興我國裝備制造業(yè)的過程中，必須對齒輪、傳動和驅(qū)動部件制造給予較大重視。 2009年，中國齒輪

• 鹽城市禾鼎機械有限公司齒輪加工工藝

  1.鍛造制坯 熱模鍛仍然是汽車齒輪件廣泛使用的毛坯鍛造工藝。近年來，楔橫軋技術(shù)在軸類加工上得到了大范圍推廣。這項技術(shù)特別適合為比較復(fù)雜的階梯軸類制坯，它不僅精度較高、后序加工余量小，而且生產(chǎn)效率高。 2.正火 這一工藝的目的是獲得適合后序齒輪切削加工的硬度和為較終熱處理做組織準(zhǔn)備，以有效減少熱處理變形。所用齒輪鋼的材料通常為20CrMnTi,一般的正火由于受人員、 設(shè)備和環(huán)境的影響比較大， 使得工

• 斯太爾傳動件齒輪

  外形： 圓柱齒輪 是否標(biāo)準(zhǔn)件： 非標(biāo)準(zhǔn)件 是否進口： 國產(chǎn) 齒面硬度： 硬齒面 品牌： 禾鼎 型號： 斯太爾 詳細(xì)說明 齒寬:1（mm） 模數(shù):3（mm） 齒數(shù):28 齒面硬度:硬齒面 輪齒位置:外齒輪 齒線形狀:直齒輪 材質(zhì):20CrMnTi 齒高:50（mm） 重量:2（kg） 齒輪精度:6級 適用范圍:汽車 熱處理硬度:60 外形:圓柱齒輪