詞條
詞條說明
如圖1所示,熱式氣體質(zhì)量流量計(jì)溫度傳感器測(cè)量管道內(nèi)氣體的溫度,另一個(gè)為速度傳感器,電加熱到**溫度傳感器測(cè)量得到的溫度,并且保持恒定值。當(dāng)氣體流動(dòng)時(shí)勢(shì)必帶走速度傳感器上的熱量,為保持溫度差的恒定,需要額外的電補(bǔ)償加熱,而這個(gè)補(bǔ)償?shù)碾姽β蚀笮『蜌怏w質(zhì)量流量成正比。 淺談熱式氣體質(zhì)量流量計(jì)的原理與**部件 從式(1)可以看出,在氣體組分恒定(Cp恒定)的情況下,氣體的質(zhì)量流量只與補(bǔ)償?shù)碾姽β食烧?。?/p>
熱式氣體質(zhì)量流量計(jì)特點(diǎn)有哪些?
熱式氣體質(zhì)量流量計(jì)雖然有很多的優(yōu)勢(shì),但也有缺點(diǎn),比如:只能測(cè)量干燥的氣體,如果氣體內(nèi)含有較大水汽,示值將偏大,初步的判斷標(biāo)準(zhǔn)是管道內(nèi)不會(huì)形成凝結(jié)水的氣體均可以測(cè)量;氣體組分變化頻繁且測(cè)量精度要求高的氣體不適合測(cè)量;氣體內(nèi)粉塵含量較高且測(cè)量精度要求高的氣體不適合測(cè)量。 熱式氣體質(zhì)量流量計(jì)具有以下特點(diǎn): (1)直接測(cè)量氣體質(zhì)量流量,精度達(dá)到±1.0%F·S; (2)重復(fù)性達(dá)到±0.2%F·S; (3)
淺析熱式氣體質(zhì)量流量計(jì)的結(jié)構(gòu)以及原理
熱式氣體質(zhì)量流量計(jì)流量傳感器是非電較的電轉(zhuǎn)換部件,其內(nèi)部結(jié)構(gòu)示于圖4,在一根薄壁細(xì)管上,對(duì)稱繞制四個(gè)繞組w56。重疊于W12之上,W78重疊于W34上,組成惠斯登電橋,供以恒定電流,使管子加熱,無流量時(shí),測(cè)量管的溫度分布是對(duì)稱的一條曲線見圖5,有流量時(shí),曲線偏離對(duì)稱,流量越大,偏離越甚。四臂繞組既是加溫元件又兼作測(cè)溫元件,電橋?qū)菣z出的直流毫伏信號(hào)(D.Cmv)與流量的大小在一定的范圍內(nèi)成線性。
淺析熱式氣體質(zhì)量流量計(jì)溫差補(bǔ)償及壓強(qiáng)的計(jì)算與設(shè)計(jì)
熱式氣體質(zhì)量流量計(jì)溫度補(bǔ)償—雙電橋設(shè)計(jì),如圖8所示,由流量傳感器的鉑絲繞組W12 W34 W56 W78組成一個(gè)原始測(cè)量電橋;由三個(gè)固定電阻R及銅絲繞制的電阻Rcu組成了補(bǔ)償電橋,它們相串成雙電橋。 如果在熱式氣體質(zhì)量流量計(jì)環(huán)境溫度波動(dòng)時(shí),mv原與mv補(bǔ)給出的附加電勢(shì)mv原與△mv補(bǔ)大小相等,方向相反則mv合即與溫度無關(guān)。對(duì)照?qǐng)D7可知,這種雙橋方法對(duì)于平移流量曲線,使之回到原來的曲線上是非常有效
公司名: 金湖金迪儀表有限公司
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