拉索 斜拉索的疲勞性能

時(shí)間：2016-10-20作者：泰州市翔宇吊索具有限公司瀏覽：113

泰州市翔宇吊索具有限公司專注于鋼絲繩壓制索具,拉索,索具,索具廠家等

• 詞條

  詞條說明

• 預(yù)應(yīng)力拉索特殊條件防護(hù)措施

  預(yù)應(yīng)力拉索夜間施工技術(shù)措施 1）管理措施 （1）夜間施工必須加強(qiáng)防護(hù)，保證預(yù)應(yīng)力拉索施工地點(diǎn)與防護(hù)人員聯(lián)絡(luò)暢通；施工用電設(shè)備必須有專人看護(hù)，確保用電設(shè)備及人身安全。 （2）夜間施工作業(yè)必須由作業(yè)負(fù)責(zé)人統(tǒng)一指揮，分工明確，并隨時(shí)與防護(hù)人員保持聯(lián)系；各道工序夜間施工時(shí)除當(dāng)班的安全員、質(zhì)檢員必須到位外，還要建立治安主管人員巡查制度，發(fā)現(xiàn)問題必須立即解決。預(yù)應(yīng)力拉索廠家可以選擇泰州市翔宇吊索具有限公司，聯(lián)

• 預(yù)應(yīng)力錨具和錨具應(yīng)用領(lǐng)域和規(guī)格型號(hào)

  預(yù)應(yīng)力錨具應(yīng)用領(lǐng)域 公路橋梁、鐵路橋梁、城市立交、城市輕軌、高層建筑、水利水電大壩、港口碼頭、巖體護(hù)坡錨固、基礎(chǔ)加固、隧道礦**錨**、預(yù)應(yīng)力網(wǎng)架、地鐵、大型樓堂館所、倉(cāng)庫(kù)廠房、塔式建筑、重物提升、滑膜間歇推進(jìn)、橋隧**推、大型容器及船舶、軌枕、更換橋梁支座、橋梁及建筑物加固、鋼筋工程、防磁及防腐工程（纖維錨具）、碳纖維加固、先張梁場(chǎng)施工、體外預(yù)應(yīng)力工程、斜拉索、懸索等。錨具和預(yù)應(yīng)力錨具廠家可以選擇泰州

• 鋼套壓制拉索的就位連接

  鋼套壓制拉索上索頭就位連接 鋼套壓制拉索索頭的連接形式主要有3類:a銷接;b旋入式芯棒連接;c類似于斜拉橋的索頭穿入錨管,用螺母旋緊錨固。 鋼套壓制拉索銷接連接為較常用的連接方式,有單耳式及雙耳式索頭2種。由于鋼套壓制拉索索頭大而重(與索體規(guī)格有關(guān)),不論采取上述何種掛索方式,牽引索的索夾應(yīng)距索頭約1m,將索頭牽引至安裝位置時(shí),用2臺(tái)葫蘆接引索夾并作左右方向微調(diào),插入銷子連接。 對(duì)于旋入式芯棒連接

• 鋼套壓制拉索張拉及索力調(diào)整

  1~6#鋼套壓制拉索梁端掛設(shè)方法 第一步：在鋼套壓制拉索梁端錨頭后3~5m適當(dāng)位置處安裝索夾，索夾上安裝20T滑車組，汽車吊掛鉤，提升鋼套壓制拉索索夾，使錨頭離開橋面，達(dá)到一定高度； 第二步： 卷?yè)P(yáng)機(jī)牽引，汽車吊根據(jù)錨頭及鋼套壓制拉索索導(dǎo)管角度進(jìn)行高低調(diào)節(jié)，使錨頭能進(jìn)入索導(dǎo)管內(nèi)，同時(shí)用3噸葫蘆協(xié)調(diào)錨頭順利進(jìn)入； 第三步：錨頭入梁端索套管后，螺母擰至1/2錨杯處錨固，完成鋼套壓制拉索的梁端掛設(shè)。鋼套