溫度、濕度、振動(dòng)三綜合試驗(yàn)設(shè)備

時(shí)間：2016-11-25作者：廣東宏展科技有限公司瀏覽：154

廣東宏展科技有限公司專注于高低溫試驗(yàn)箱,恒溫恒濕試驗(yàn)箱,快速溫度循環(huán)試驗(yàn)箱等

• 詞條

  詞條說明

• 同高低溫恒溫試驗(yàn)箱校準(zhǔn)方法的優(yōu)缺點(diǎn)對比

  如何對高低溫恒溫試驗(yàn)箱溫度進(jìn)行校正?溫度校正方法有以下幾種，在具體工作中要依據(jù)具體情況選好校正方法，對這幾種校正方式的優(yōu)缺點(diǎn)進(jìn)行詳細(xì)介紹。 不同高低溫恒溫試驗(yàn)箱校準(zhǔn)方法的優(yōu)缺點(diǎn)對比" ? (1)在無負(fù)荷標(biāo)準(zhǔn)下進(jìn)行校正：優(yōu)勢是：高低溫恒溫試驗(yàn)箱的所有工作區(qū)域均有校正、試樣越來越多時(shí)*再次校正、可以對高低溫恒溫試驗(yàn)箱的適用范圍作出合理的評定。但其關(guān)鍵缺陷在于：無法評價(jià)試品對環(huán)境試驗(yàn)箱造成的

• 實(shí)驗(yàn)周期縮短，只因有它“汽車環(huán)境模擬試驗(yàn)室”

  一輛車作為遮風(fēng)擋雨的行駛工具，自然要風(fēng)里來，雨里去。為了應(yīng)付各種各樣的自然環(huán)境狀況，一輛新車在正式使用之前，必然要進(jìn)行各種惡劣環(huán)境測試，以改進(jìn)從而*大限度提升的駕駛?cè)松戆踩婉{駛體驗(yàn)。如果要進(jìn)行季節(jié)環(huán)境測試，一輛新車又不可能真正地等到季節(jié)來臨，如果要是照這個(gè)進(jìn)度進(jìn)行下去，一輛新車的測試周期需要等待一年。對于不同的產(chǎn)品，為了達(dá)到不同的目的，可以選擇不同的可靠性試驗(yàn)方法?？煽啃栽囼?yàn)有多種分類方法:一、

• 鹽霧試驗(yàn)箱鹽霧沉降率的調(diào)整方法

  影響鹽霧沉降率的因素有很多，當(dāng)鹽霧沉降率出現(xiàn)偏差時(shí)，用戶可自行調(diào)整的有關(guān)的參數(shù)有兩個(gè)一是噴霧壓力；二是噴霧塔高度在各點(diǎn)鹽霧沉降率相近的情況下，只需要調(diào)整噴霧的壓力即可。如各點(diǎn)鹽霧沉降率相差較大并有局部點(diǎn)**標(biāo)時(shí)，這時(shí)僅僅調(diào)整噴霧壓力就不能解決問題了，就需要調(diào)整噴霧塔高度。目前，噴霧塔式結(jié)構(gòu)在國產(chǎn)鹽霧試驗(yàn)箱上的應(yīng)用比較廣泛。從外觀上看，噴霧塔式結(jié)構(gòu)就像一個(gè)直塔，鹽霧是從塔**的斜形口噴出，塔放在試驗(yàn)工作

• 淺析恒溫恒濕試驗(yàn)箱均勻度偏差的原因

  一切一臺(tái)自然環(huán)境實(shí)驗(yàn)設(shè)備,包含恒溫恒濕試驗(yàn)箱所出示的自然環(huán)境標(biāo)準(zhǔn)，務(wù)必是可觀察的和可操縱的,這不但是為了較好地使空氣質(zhì)量參數(shù)限定，在一定的容時(shí)容差范疇以內(nèi),確保實(shí)驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)的重現(xiàn)性和可重復(fù)性的規(guī)定,并且從商品實(shí)驗(yàn)的安全性考慮也是務(wù)必的,便于避免自然環(huán)境標(biāo)準(zhǔn)無法控制造成被試商品的毀壞,產(chǎn)生多余的損害?，F(xiàn)階段各種各樣試驗(yàn)箱實(shí)驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)中，大致規(guī)定主要參數(shù)檢測的精密度不可小于實(shí)驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)容許的，誤差的三分之一。溫度