詞條
詞條說(shuō)明
冷熱沖擊試驗(yàn)箱常見(jiàn)問(wèn)題整理 說(shuō)明: ???整理與介紹目前環(huán)境試驗(yàn)當(dāng)中,使用者在使用環(huán)境試驗(yàn)設(shè)備,以及對(duì)于規(guī)范的要求常遇見(jiàn)的問(wèn)題與迷失,若您有下述相關(guān)問(wèn)題歡迎您與業(yè)務(wù)部聯(lián)系,我們將竭誠(chéng)為您服務(wù)。 ? 溫度沖擊試驗(yàn)溫變率是否是越快越好? 說(shuō)明:溫度沖擊試驗(yàn)中的溫變率是否是越快越好,溫變率到底對(duì)于試驗(yàn)結(jié)果有沒(méi)有影響,怎么樣的溫變率才是好的沖擊溫變率?  
充電樁環(huán)境測(cè)試標(biāo)準(zhǔn)
一、低溫試驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn):充電樁放入環(huán)境試驗(yàn)箱,按照GB/T 2423.1-2008的“試驗(yàn)Ab:非散熱試驗(yàn)樣品溫度漸變的低溫試驗(yàn)”要求,試驗(yàn)溫度為-25℃(室外型)。待環(huán)境試驗(yàn)箱試驗(yàn)溫度穩(wěn)定后,充電樁設(shè)置在額定負(fù)載狀態(tài)下運(yùn)行,充電樁顯示功能、輸入功能和通信功能應(yīng)正常。試驗(yàn)溫度持續(xù)2h后,在試驗(yàn)環(huán)境下充電樁充電控制導(dǎo)引、顯示功能、輸入功能、通信功能和保護(hù)功能應(yīng)正常。歐標(biāo):充電樁放入環(huán)境試驗(yàn)箱,按照IEC6
汽車整車環(huán)境試驗(yàn)室 ? 汽車整車環(huán)境模試驗(yàn)室可以再現(xiàn)自然條件,模擬環(huán)境溫濕度、日照強(qiáng)度、淋雨腐蝕、行駛路況、廢氣排放與新鮮空氣供給等功能,對(duì)汽車開(kāi)發(fā)、性能評(píng)估及質(zhì)量檢驗(yàn)具有重要意義。使用這個(gè)系統(tǒng)可以完成發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻試驗(yàn)、空調(diào)系統(tǒng)開(kāi)發(fā)、冷熱排放試驗(yàn)、加熱系統(tǒng)開(kāi)發(fā)、冷熱啟動(dòng)試驗(yàn)、去霧除霜試驗(yàn)等試驗(yàn),可為汽車及配件的舒適性、安全性及可靠性的不斷提高提供一個(gè)有效的平臺(tái)。 技術(shù)特點(diǎn) 一體化設(shè)計(jì),實(shí)
高低溫低氣壓試驗(yàn)箱/低氣壓試驗(yàn)箱 型號(hào)*1 AZVAT(H)150U AZVAT(H)500U AZVAT(H)1000U 電源 交流380V 50赫茲 3相+N+PE 較大電流 21/21 30/37 33/40 最大功率 9.5/11 16.5/18 18/21 使用環(huán)境溫/濕度 +15~+35℃/≤85%RH 控制方式 獨(dú)立的冷端和熱端PID調(diào)節(jié),熱量和冷量均可連續(xù)調(diào)節(jié) 性能*3 溫度范圍
公司名: 廣東宏展科技有限公司
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