聲測管是主要應用于高等的公路以及城市的道路

時間：2020-01-05

作者：廣西德妙商貿(mào)有限公司

詞條
詞條說明
聲測管支護技術應注意的問題
?一、對聲測管支護機理的認識亟待提高目前，沿用聲測管的設計方法，采用懸吊、組合梁、加固拱等理論進行計算，均是針對一般巷道提出的，還沒有能針對聲測管巷的特定條件建立符合其特點的支護原理及設計方法，尤其是全聲測管及軟巖條件下巷道圍巖支護設計的要求。因此，目前的技術標準主要是經(jīng)驗性的，設計和施工中還有許多盲目性。所以有必要在進一步深入研究巷道圍巖礦壓顯現(xiàn)規(guī)律的基礎上，探索聲測管支護理論。 ?二、聲測管
錨具施工中的臨時措施
頂推過程中，結構體系在不斷地變化，因此對每個截面來說，正負有矩交叉出現(xiàn)。通過計算錨具得知，頂推施工的彎矩包絡圖是由小到大呈階梯形，它與連續(xù)梁使用狀態(tài)的有炬包絡圖相差較大，為了減小施工中的內(nèi)力，擴大頂推法施工的使用范圍，同時也從安全施工(特別在施工初期不致發(fā)生傾扭失穩(wěn))和方便施工出發(fā)，在施工過程中使用一些臨時設施，如導梁(鼻梁)、臨時墩、拉素托架及料拉索等結構。 (一)導梁導梁設置在主梁的前端，為
聲測管的運輸及存放
一、質量可靠：樁基在混凝土灌柱時對聲測管的密封性、抗?jié)B性、抗拉性、抗扭矩、抗壓等方面的要求特別嚴格，生產(chǎn)及安裝中稍有不慎將造成堵管、滲漏或管變形，樁基檢測將無法完成?，F(xiàn)場焊接無法檢測管壁、接口及管底的封頭密封性，因此抗?jié)B漏性能很難保證。而我公司生產(chǎn)的聲測管從原料采購就由專人嚴把質量關，生產(chǎn)前后經(jīng)過多次檢測，產(chǎn)品成型后再需經(jīng)三道檢測工序即初檢、氣檢、水檢。確保產(chǎn)品合格率為100%，從而保證了樁基質
夾具和張拉設備的選用
夾具的選用：預應力筋夾具和先張法預應力筋聯(lián)結器的選用.應根據(jù)預應力筋品種、張拉設備型式以及工藝操作要求確定。但所選用的夾具其靜載錨固性能應由預應力筋夾具組裝件靜載錨固試驗側定的夾具效率系數(shù)7/.來確定的.夾其的效率系數(shù)計算與錨具效率系數(shù)計算式相同，其側定的結果應滿足: ? 7/≥0.95 此外，尚應具有如下性能: (1)當預應力筋夾具組裝件達到實際極限拉力時.全部零件不應出現(xiàn)肉眼可見的裂縫和破壞