預(yù)制艙生產(chǎn)廠家 預(yù)制艙使用規(guī)范

時(shí)間：2018-04-30作者：滄州信合集裝箱制造有限公司瀏覽：36

滄州信合集裝箱制造有限公司專注于預(yù)制艙,儲(chǔ)能預(yù)制艙,特種集裝箱等

• 詞條

  詞條說(shuō)明

• 35kv一次設(shè)備預(yù)制艙 高壓開(kāi)關(guān)柜預(yù)制艙內(nèi)部配置和要求

  35kv一次設(shè)備預(yù)制艙 高壓開(kāi)關(guān)柜預(yù)制艙內(nèi)部配置和要求 1. 箱體內(nèi)部配置照明（三防燈）、應(yīng)急照明燈、行程開(kāi)關(guān)、煙霧報(bào)警器、遠(yuǎn)程監(jiān)控系統(tǒng)、加熱器、插座及配電箱。 2. 具有配電箱，每個(gè)集裝箱的低壓配電和二次柜體低壓控制供電由配電箱完成。配電箱面板開(kāi)孔以防止HM1，具體配電箱配置以實(shí)際生產(chǎn)為準(zhǔn)。 3. 箱體內(nèi)開(kāi)設(shè)電纜溝下入孔，尺寸不小于600mm*600mm;下入孔蓋板不能設(shè)計(jì)成移開(kāi)式，要求與箱體固

• 預(yù)制艙技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)滄州信合預(yù)制艙廠家

  預(yù)制艙技術(shù)標(biāo)準(zhǔn) 滄州信合預(yù)制艙廠家 預(yù)制艙技術(shù)標(biāo)準(zhǔn) 預(yù)制艙性能 預(yù)制艙艙體應(yīng)保證足夠的機(jī)械強(qiáng)度和剛度。在起吊、運(yùn)輸和安裝時(shí)不會(huì)變形或損傷，不會(huì)因起吊運(yùn)輸對(duì)艙體內(nèi)設(shè)備造成的影響；具備良好的抗震性能和抗風(fēng)性能。 預(yù)制艙整體防護(hù)等級(jí)不低于IP54，艙體接縫處防護(hù)等級(jí)不低于IP54，具備防塵、防潮、防凝露的效果；艙體內(nèi)部采用鋼板及阻燃絕緣隔板嚴(yán)格分成各個(gè)隔室, 各個(gè)隔室之間的防護(hù)等級(jí)為IP40。 預(yù)制艙應(yīng)

• 集裝箱側(cè)板集裝箱瓦楞板加工定做寬1200mm長(zhǎng)度定制

  集裝箱側(cè)板集裝箱瓦楞板加工定做寬1200長(zhǎng)度定制 ?瓦楞板也叫做壓型板，集裝箱瓦楞板標(biāo)準(zhǔn)，采用冷軋板、鍍鋅板等金屬板材經(jīng)輥壓冷彎成各種波型的壓型板，它適用于集裝箱、工業(yè)、民用建筑、倉(cāng)庫(kù)、特種建筑、墻面以及內(nèi)外墻裝飾等。? 名稱：集裝箱側(cè)板、墻板 厚度：1.0到2.0可定制 寬度：1.2米 長(zhǎng)度：可以訂制不同的長(zhǎng)度 材質(zhì)采用優(yōu)質(zhì)的冷軋板和鍍鋅板。 使用范圍 用于標(biāo)準(zhǔn)的海運(yùn)/陸運(yùn)集裝箱，也可用作集裝箱

• 光伏發(fā)電預(yù)制艙的后期保護(hù)方法有哪些？

  光伏發(fā)電預(yù)制艙的后期保護(hù)方法有哪些？近年來(lái)，預(yù)制艙已經(jīng)被使用到越來(lái)越多的領(lǐng)域，深受廣大消費(fèi)者的青睞，小編給大家?guī)?lái)了相關(guān)知識(shí)，希望對(duì)您有所幫助，接下來(lái)，我們一起來(lái)看看吧！預(yù)制艙作為一種相對(duì)***預(yù)裝智能變電站設(shè)備，在我國(guó)已逐漸應(yīng)用于各個(gè)領(lǐng)域。然而，由于用戶知道無(wú)人化管理和智能化處理的特點(diǎn)，他們不關(guān)注或從來(lái)沒(méi)有關(guān)注過(guò)預(yù)制艙的后期保護(hù)。結(jié)果，許多預(yù)制艙在使用壽命結(jié)束時(shí)就被毀壞了。1)留意對(duì)艙體內(nèi)部環(huán)境