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重要提醒!印度海運貨物艙單及轉(zhuǎn)運新規(guī)將6月1日生效,違反無法卸柜或產(chǎn)生罰金
請注意!今年2月底,印度財政部和中央間接稅和海關委員會(CBIC)已確認將“2018海運貨物艙單和轉(zhuǎn)運條例”的生效日期推遲三個月時間,延遲至2019年6月1日起生效。那印度海運貨物艙單及轉(zhuǎn)運新規(guī)將在不到10天后執(zhí)行,生效在即,請貨代貨主注意! 船公司通知如下 印度稅務部門和海關通過2018/第88號新規(guī)即《2018年海運貨物艙單和轉(zhuǎn)運條例》。新條例規(guī)定,進口貨物運抵印度港口和出口貨物運出印度港口
在全球貿(mào)易日益頻繁的今天,進出口企業(yè)對于物流服務的需求不斷提升。如何選擇一家能夠提供高效、安全、便捷的進出口門到門服務的物流企業(yè),成為許多企業(yè)關注的焦點。進出口門到門服務作為一種全方位、一站式的物流解決方案,為企業(yè)帶來了極大的便利,而選擇一家具備豐富經(jīng)驗和專業(yè)能力的服務提供商,則是**業(yè)務順暢運行的關鍵。進出口門到門服務涵蓋了從貨物起始地到目的地的每一個環(huán)節(jié)。在出口方面,服務從上門提貨開始,物流企
四川成都出口越南、緬甸、柬埔寨、泰國、馬來西亞、新加坡、菲律賓、非洲、鐵海聯(lián)運,成都報關,比傳統(tǒng)汽運到沿海港口費用低,時間貴,流程簡單。有興趣可以電話我咨詢 東對接盟,物流天下。”在欽州保稅港區(qū)管委會一樓大廳的電子顯示屏上,閃爍著這樣一行文字。 在欽州市委常委、保稅港區(qū)管委會常務副主任王雄昌看來,這與欽州的目標定位和發(fā)展方向十分契合。王雄昌說,自“一帶一路”倡議提出以來,全國物流格局發(fā)生了重大調(diào)
在全球貿(mào)易日益頻繁的今天,國際貨物運輸已成為連接世界的重要橋梁。作為一條高效的經(jīng)濟動脈,蓉歐班列為進口機械設備開辟了便捷通道,尤其為阿壩及周邊地區(qū)的企業(yè)提供了優(yōu)質(zhì)的物流選擇。然而,進口機械設備涉及環(huán)節(jié)眾多,企業(yè)在選擇蓉歐班列運輸時需注意多方面事項,以確保流程順暢、成本可控。一、運輸方式的選擇與優(yōu)勢蓉歐班列以其穩(wěn)定、快速的運輸特點,成為許多企業(yè)進口機械設備的首選。相比傳統(tǒng)海運,蓉歐班列具有定時定點發(fā)
公司名: 邦賦供應鏈管理成都有限公司
聯(lián)系人: 邱先生
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地 址: 四川成都青羊區(qū)青羊萬達3棟2單元914-915號
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網(wǎng) 址: vanhangcd.cn.b2b168.com
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